Указание Департамента воздушного транспорта Минтранса РФ от 22 марта 1996 г.
"О внесении изменений и дополнений в "Руководство по эксплуатации гражданских аэродромов Российской Федерации" (РЭГА РФ-94)"
В связи с поступающими в Департамент воздушного транспорта обращениями об уточнении требований изменения и дополнения в контрольные экземпляры РЭГА РФ согласно приложению.
2.
3. Контроль за исполнением указания возложить на заместителя директора департамента воздушного транспорта Руппеля К.К.
Первый заместитель
директора Г.Н.Зайцев
к Указанию ДВТ N ДВ-39/И
от 22 марта 1996 г.
1. В п.п.2.1.1.1, 4.2.4, 4.2.8 слова "шестой части" заменить на " третьей части".
2. В приложении 3 п.5 … Средние значения коэффициентов сцепления для каждой 1/6 … заменить на "Нормативные значения коэффициентов сцепления для каждой 1/3".
3. В приложении 6 п.п.4.1.4.2 дополнить "При неоднородном состоянии покрытия измерения должны выполняться на участках с минимальными фрикционными свойствами".
4. В приложении 6 п.4.2. Примечание 2 к табл.1 исключить.
5. В приложении 6 в наименовании третьей колонки табл.2 слово " Нормативный" исключить.
6. В приложении 6 строку 5 третьей колонки табл.2 вместо 0.18 — 0.25 записать 0.25 — 0.18.
7. В приложении 6 второй абзац п.4.3 исключить.
8. П.4.2 приложение 6 (стр.156) дополнить: "Значения нормативного коэффициента сцепления отражают относительное улучшение или ухудшение эффективности торможения".
9. В приложении 11. в "Информации по заполнению снежного NOTAM" расшифровку индекса "Н" записать в следующей редакции:
"Н" — условия торможения на каждой 1/3 длины ВПП в последовательности, начиная от порога, имеющего наименьший номер в виде одной цифры в соответствии с Приложением 6. Если состояние поверхности или имеющееся измерительное оборудование не позволяет определить надежную эффективность торможения, указать код 9".
Примечание исключить.
Указание ДВТ Минтранса РФ от 22 марта 1996 г. N ДВ-39/И О внесении изменений и дополнений в "Руководство по эксплуатации гражданских аэродромов Российской Федерации" (РЭГА РФ-94)
