— количество и вид грузовых мест;
— описание товара (с указанием кода ТН ВЭД);
— вес брутто.
6. Что подтверждает
Основное назначение книжки МДП — контроль за перемещением товара при международных перевозках от таможни страны отправления до таможни страны назначения с регистрацией на всех пограничных переходах.
Преимущества использования процедуры МДП:
1) основание освобождения от пошлин или депозита ввозных или вывозных пошлин и сборов в промежуточных таможнях;
2) грузы, перевозимые с соблюдением процедуры МДП в запломбированных дорожных транспортных средствах, запломбированных составах транспортных средств или запломбированных контейнерах, как правило, освобождаются от таможенного досмотра в промежуточных таможнях;
3) при нарушении таможенных законов и правил страны, в связи с процедурой МДП, гарантийное объединение берет на себя обязательство уплачивать причитающиеся ввозные или вывозные пошлины и сборы, а также любые проценты за просрочку, в порядке солидарной ответственности совместно с лицами, с которых причитаются эти суммы.
7. Порядок применения
Обязательное условие применения Книжки МДП — хотя бы часть пути должна выполняться автомобильным транспортом.
1) Организация-перевозчик оформляет в АСМАП книжку МДП
Единственной организацией, которая уполномочена предоставлять российским перевозчикам допуск к системе МДП, является АСМАП как член Международного союза автомобильного транспорта, который объединяет автотранспортные ассоциации 70 стран мира. АСМАП — общественная ассоциация, предоставляющая своим членам возможность получения необходимых документов в соответствии с требованиями Конвенции МДП и осуществляющая контроль за исполнением требований и условий работы в рамках этой Конвенции, а также служащая гарантом для договаривающихся сторон надежности своих членов, которыми являются большинство российских перевозчиков, осуществляющих международные автомобильные перевозки. Таким образом, для осуществления международных автомобильных перевозок перевозчик должен быть членом АСМАП, и на основании пп. 29 п. 1 ст. 264 НК РФ членские взносы (и иные обязательные платежи), уплачиваемые в АСМАП как в некоммерческую организацию, уплата которых является условием деятельности налогоплательщика, относятся к расходам при исчислении налогооблагаемой базы по налогу на прибыль и учитываются как прочие расходы, связанные с производством и реализацией.
2) Заполняются графы лицевой стороны обложки с данными владельца.
3) Непосредственно перед международной перевозкой во время таможенного оформления заполняется необходимое количество листов и корешков книжки МДП.
Общими условиями применения процедуры МДП являются следующие положения:
— таможни отправления должны находиться в одной стране;
— таможни назначения должны быть не более чем в двух странах;
— общее количество таможен отправления и назначения не должно превышать четырех.
Кроме того, товары должны:
1. Сопровождаться заполненной и правильно оформленной книжкой МДП;
2. Обеспечиваться гарантией гарантирующего объединения;
3. Перевозиться в дорожных транспортных средствах, составах транспортных средств или контейнерах, предварительно допущенных для перевозки грузов под таможенными печатями и пломбами;
4. На транспортных средствах должны быть закреплены таблички с надписью "TIR".
Гарантийным объединением при транзите и доставке товаров под таможенным контролем по процедуре МДП в РФ является Ассоциация международных автомобильных перевозчиков (АСМАП), которая уплачивает таможенные пошлины и налоги, подлежащие уплате в случае нарушения таможенного законодательства перевозчиком. Причем ответственность АСМАП распространяется как на российских, так и на иностранных перевозчиков, перевозящих товары по территории РФ.
8. Место хранения
Осуществляется АСМАП.
9. Использование в смешанном сообщении
Используется. К книжке МДП может прилагаться специальный лист, предназначенный для мультимодальных (смешанных) перевозок. Указанный лист предназначен исключительно для нужд перевозчиков, не заполняется и не контролируется таможенными органами.
10. Использование в международном сообщении
Используется именно в международном сообщении.
11. Схема применения
12. Дополнительные документы
Одновременно с книжкой МДП предоставляются:
1) Свидетельство о допущении транспортного средства;
2) Грузосопроводительные документы, перечисленные в книжке МДП (CMR, инвойс, упаковочный лист, спецификация, таможенная декларация, договор, сертификаты и др.).
13. Ошибки в оформлении документа
Внесение изменений в документ.
Подчистки и помарки в перевозочных документах не допускаются. При необходимости изменения сведений, внесенных грузоотправителем в перевозочный документ, грузоотправитель заполняет новый бланк документа. Внесенные в перевозочный документ перевозчиком изменения и дополнения сведений заверяются подписью и строчным штемпелем этого перевозчика.
14. Арбитражная практика
Нет.
8.5.6. Корректировка таможенной стоимости (КТС-1 и КТС-2)
Утверждена Приказом ФТС России от 20.09.2007 N 1166 "Об утверждении комплектов бланков "Форма корректировки таможенной стоимости (КТС-1)", "Добавочный лист (КТС-2)" и Инструкции о порядке заполнения форм корректировки таможенной стоимости и таможенных платежей".
1. Для каких видов транспорта применяется
Применяется при международных перевозках грузов различными видами транспорта — при таможенном оформлении.
2. Каким субъектом применяется
Применяется лицами, осуществляющими экспортные и импортные перевозки (внешнеэкономическими организациями).
3. Сколько экземпляров составляется
Формы КТС-1 и КТС-2 заполняются в трех экземплярах:
1 — экземпляр таможенного органа;
2 — статистический экземпляр;
3 — возвратный экземпляр декларанта.
4. Кем из работников составляется
а) лицо, подавшее грузовую таможенную декларацию, если:
— это лицо согласно скорректировать таможенную стоимость либо определить таможенную стоимость с использованием другого метода; товар выпускается с предоставлением обеспечения уплаты таможенных платежей;
б) должностное лицо таможенного органа, если таможенный орган самостоятельно определяет таможенную стоимость в случаях, установленных законодательством.
5. Обязательные реквизиты документа
1. Сведения о корректировке: условий поставки, сведений о товаре и его характеристиках, сведений о курсе иностранной валюты, сведений о весе товара, о стоимости товара;
2. Информация о пункте поставки;
3. Наименование и адрес отправителя, грузополучателя, декларанта;
4. Номер соответствующей грузовой таможенной декларации;
5. Информация о платежах;
6. Информация о товарах — число товаров, декларируемых в ГТД, таможенная стоимость которых корректируется;
7. Сведения о скорректированной стоимости.
6. Что подтверждает
Подтверждает изменение таможенной стоимости товаров, декларируемых таможенным органам, при осуществлении корректировки, а также в случаях выпуска товаров с предоставлением обеспечения уплаты таможенных платежей, которые могут быть дополнительно начислены по результатам контроля таможенной стоимости.
7. Порядок применения
В случае корректировки таможенной стоимости или при выпуске с предоставлением обеспечения уплаты таможенных платежей одного товара используется основной лист (КТС-1). Если для двух и более товаров, то в дополнение к основному листу используются добавочные листы (КТС-2), в каждом из которых могут указываться сведения еще по двум товарам.
КТС заполняется на основе принятого таможенным органом решения в отношении таможенной стоимости этого товара. Должностные лица таможенного органа, уполномоченные осуществлять контроль таможенной стоимости и контроль правильности исчисления таможенных платежей, проставляют свою подпись и дату.
8. Место хранения
2 экземпляра — у декларанта;
1 экземпляр — в таможенном органе.
9. Использование в смешанном сообщении
Не применяется.
10. Использование в международном сообщении
Используется в международном сообщении.
11. Схема применения (если КТС составляется декларантом)
+———————+ 3 экз. +—————-+
¦Декларант ¦ ———————>¦Таможенный орган¦
¦составление — 3 экз.¦ 2 экз. ¦оформление ¦
+———————+<-------------------- +----------------+
12. Дополнительные документы
13. Ошибки в оформлении документа
Внесение изменений в документ не допускается.
14. Арбитражная практика
Федеральный арбитражный суд Московского округа от 11 января 2006 г. Дело N КА-А41/13100-05.
Общество с ограниченной ответственностью "ТЛС-Трейд" обратилось в Арбитражный суд Московской области с заявлением о признании недействительным требования Подольской таможни от 12.01.2005 N 02 об уплате таможенных платежей.
Решением от 12.08.2005 заявленное требование удовлетворено.
Требования о проверке законности решения от 12.08.2005 в кассационной жалобе Подольской таможни основаны на том, что норма права при рассмотрении дела и принятии обжалуемого судебного акта арбитражным судом первой инстанции применена неправильно.
В отзыве на кассационную жалобу Общество возражало против доводов, содержащихся в кассационной жалобе, ссылаясь на правомерность обжалуемого судебного акта.
Законность решения от 12.08.2005 проверена арбитражным судом кассационной инстанции в соответствии с требованиями, предъявляемыми статьей 286 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.
Арбитражный суд первой инстанции, рассмотрев заявление Общества, установил в судебном заседании имеющие значение для дела следующие фактические обстоятельства.
Об уплате таможенных платежей Подольской таможней 12.01.2005 выставлено требование N 02.
Выставление требования мотивировано корректировкой таможенной стоимости товара.
Товар ввезен Обществом на таможенную территорию Российской Федерации по грузовым таможенным декларациям N 10127090/011104/0005070, 10127090/011104/0005086. При этом таможенная стоимость заявлена Обществом по цене сделки с ввозимыми товарами.
Применение первого метода таможенным органом признано необоснованным. В результате произведенной корректировки таможенная стоимость названных товаров определена на основании резервного метода.
Между тем применение 6 метода в соответствии со статьей 24 Закона "О таможенном тарифе" возможно в том случае, если таможенная стоимость не может быть определена декларантом в результате последовательного применения декларантом методов, указанных в статьях 19 — 23 Закона, либо в случае наличия у таможенного органа аргументации о невозможности применения указанных методов.
Аргументация о невозможности применения в данном случае методов 2 — 5 отсутствует.
В согласовании метода определения таможенной стоимости товаров Общество не участвовало.
Доказательств, свидетельствующих о получении Обществом соответствующего запроса, таможенным органом не представлено.
С учетом изложенного требования, предъявляемые таможенным законодательством к корректировке таможенной стоимости товаров, Подольской таможней не соблюдены.
При таких обстоятельствах правовых оснований полагать, что корректировка таможенной стоимости товаров таможенным органом произведена правомерно, не имеется.
Следовательно, выставленное на основании такой корректировки таможенной стоимости требование от 12.01.2005 N 02 недействительно.
Письмо ФНС РФ от 21 августа 2009 г. N ШС-22-3/660@ О направлении систематизированных материалов по документированию операций при транспортировке товаров Приложения 8-8.5