Приказ Минтранса РФ от 24 января 2003 г. N 4
Об организации движения транспорта по федеральным автомобильным дорогам в весенний период 2003 года
Приказом Министерства Транспорта РФ от 5 марта 2004 г.
В целях обеспечения сохранности федеральных автомобильных дорог общего пользования и дорожных сооружений на них и на основании подпункта 19 пункта 9 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 30 декабря 2000 г.
1. В установленном порядке ввести с 25 марта по 15 мая 2003 г. на федеральных автомобильных дорогах общего пользования временное ограничение движения транспортных средств с нагрузкой на ось, превышающей значения, указанные в приложении к настоящему Приказу <*>.
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<*> Действие пункта 1 не распространяется на транспортные средства, осуществляющие международные перевозки грузов по межправительственным соглашениям.
Установить, что:
не допускается проезд по федеральным автомобильным дорогам общего пользования транспортных средств с грузом или без груза, нагрузки на ось которых превышают установленные в приложении к настоящему Приказу значения, кроме транспортных средств, осуществляющих перевозки пассажиров, продуктов питания, лекарственных препаратов, горюче-смазочных материалов, семенного фонда, почты и почтовых грузов, перевозки грузов, необходимых для предотвращения и ликвидации последствий стихийных бедствий или иных чрезвычайных происшествий, по специальным пропускам;
специальные пропуска на указанные виды перевозок грузов и пассажиров выдаются Минтрансом России или подведомственными ему федеральными государственными учреждениями при обосновании перевозчиками необходимости безотлагательного проезда транспортного средства;
сроки начала и окончания введения временного ограничения по конкретным участкам федеральных автомобильных дорог общего пользования уточняются федеральными государственными учреждениями: федеральными управлениями автомобильных дорог, управлениями автомобильных магистралей, территориальными органами управления дорожным хозяйством субъектов Российской Федерации, уполномоченными осуществлять функции управления федеральными автомобильными дорогами общего пользования (далее — органы управления дорожным хозяйством), с учетом региона и дорожно-климатических условий, и согласовываются с Департаментом эксплуатации и сохранности автомобильных дорог Минтранса России.
2. Государственной службе дорожного хозяйства Минтранса России (И.Н. Слюняеву):
в недельный срок со дня подписания (утверждения) Приказа утвердить разнарядку на выделение бланков специальных пропусков органам управления дорожным хозяйством;
обеспечить организацию заблаговременного изготовления необходимого количества бланков специальных пропусков;
обеспечить в установленном порядке учет, хранение и выдачу бланков специальных пропусков;
за счет и в пределах соответствующей статьи федерального бюджета предусмотреть выделение средств на оплату изготовления бланков специальных пропусков, информационного обеспечения пользователей федеральных автомобильных дорог общего пользования, а также на финансирование дополнительных мероприятий по обеспечению сохранности этих дорог в весенний период 2003 года;
организовать контроль за выдачей на безвозмездной основе бланков специальных пропусков, а также за целевым расходованием средств федерального бюджета, выделенных на указанные цели;
через средства массовой информации организовать оповещение пользователей федеральных автомобильных дорог общего пользования об условиях движения транспортных средств в весенний период 2003 года.
3. Департаменту эксплуатации и сохранности автомобильных дорог (И.А. Урманову), Департаменту автомобильного транспорта (А.Б. Пинсону), Департаменту международного сотрудничества (Н.И. Матюшенко) организовать в установленном порядке информирование официальных представительств иностранных государств, а также заинтересованных федеральных органов исполнительной власти и органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации о введении временного ограничения движения транспортных средств по федеральным автомобильным дорогам общего пользования и о порядке выдачи специальных пропусков.
4. Руководителям органов управления дорожным хозяйством:
согласовать с ГИБДД МВД, ГУВД, УВД субъектов Российской Федерации дислокации временных дорожных знаков, ограничивающих нагрузки на ось транспортных средств;
обеспечить своевременную установку на федеральных автомобильных дорогах общего пользования временных дорожных знаков, ограничивающих нагрузки на ось транспортных средств;
обеспечить уточнение и согласование с Департаментом эксплуатации и сохранности автомобильных дорог Минтранса России сроков начала и окончания введения временного ограничения на переданных им в управление конкретных участках федеральных автомобильных дорог общего пользования:
организовать в установленном порядке информирование пользователей федеральных автомобильных дорог, переданных им в управление, о введении временного ограничения движения на этих дорогах;
обеспечить на стационарных пунктах весового контроля проверку наличия специальных пропусков, их подлинность и соответствие указанных в них реквизитов;
направить до 15 июня 2003 г. информацию о количестве выданных специальных пропусков, выявленных нарушениях и принятых по ним мерах в Департамент эксплуатации и сохранности автомобильных дорог Минтранса России для обобщения полученной информации.
5. Признать утратившими силу:
Приказ Российского дорожного агентства от 17 февраля 2000 г. N 80 "Об организации движения транспорта по федеральным автомобильным дорогам в весенний период 2000 года" (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 21 марта 2000 г., регистрационный N 2156);
Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 23 января 2002 г. N 10 "Об организации движения транспорта по федеральным автомобильным дорогам в весенний период 2002 года" (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 7 марта 2002 г., регистрационный N 3286).
6. Контроль за исполнением настоящего Приказа возложить на первого заместителя Министра И.Н. Слюняева.,
Министр С.ФРАНК
Зарегистрировано в Минюсте РФ 27 февраля 2003 г. N 4234
Приказом Министерства Транспорта РФ от 5 марта 2004 г. N 26 действие настоящего приказа было распространено на срок с 25 марта по 15 мая 2004 года.
Приложение
к Приказу Минтранса России
от 24 января 2003 г. N 4
Значения нагрузки на ось транспортного средства, предельно допустимые для проезда по федеральным автомобильным дорогам общего пользования в весенний период 2003 года
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|Класс | Титул дороги | Начало | Конец |Допустимая нагрузка на ось |
|дороги| | дороги | дороги | для: |
| | | | |——————————|
| | | | |одноосных|двухосных|трехосных|
| | | | | тележек | тележек |тележек |
| | | | | АТС | АТС |АТС |
| | |———|———-|———|———|———|
| | | км | м | км | м | тс (кН) | тс (кН) |тс (кН) |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|М-1 |БЕЛАРУСЬ | | | | | | | |
| |Москва — | 16| 140| 456| 0| 8 (80)| 7 (70)| 6 (60) |
| |гр. с | | | | | | | |
| |Беларусью | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Подъезд к г. | 0| 0| 7| 600| 8 (80)| 7 (70)| 6 (60) |
| |Смоленску от | | | | | | | |
| |"БЕЛАРУСЬ" | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|М-2 |КРЫМ | | | | | | | |
| |Москва — | 21| 800| 108| 0| 10 (100)| 8 (80)| 7 (70) |
| |Белгород — | | | | | | | |
| |гр. с | | | | | | | |
| |Украиной | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Москва — | 108| | 703| 1000| 7 (70)| 6 (60)| 5 (50) |
| |Белгород — | | | | | | | |
| |гр. с | | | | | | | |
| |Украиной | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Подъезд к г. | 0| 0| 44| 2704| 7 (70)| 6 (60)| 5 (50) |
| |Туле от | | | | | | | |
| |"КРЫМ" | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Подъезд к | 0| 0| 27| 0| 8 (80)| 7 (70)| 6 (60) |
| |г. Орлу от | | | | | | | |
| |"КРЫМ" | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Подъезд к | 0| 0| 31| 50| 10 (100)| 8 (80)| 7 (70) |
| |г. Курску | | | | | | | |
| |от "КРЫМ" | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Подъезд к | 0| 0| 26| 0| 7 (70)| 6 (60)| 5 (50) |
| |г. Белгороду | | | | | | | |
| |от "КРЫМ | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|М-3 |УКРАИНА | | | | | | | |
| |Москва — | 31| 0| 106| 439| 7 (70)| 6 (60)| 5 (50) |
| |Брянск — | | | | | | | |
| |гр. с | | | | | | | |
| |Украиной | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Москва — | 106| 753| 507| 0| 10 (100)| 8 (80)| 7 (70) |
| |Брянск — | | | | | | | |
| |гр. с | | | | | | | |
| |Украиной | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Москва — | 507| 0| 518| 0| 10 (100)| 8 (80)| 7 (70) |
| |Брянск — | | | | | | | |
| |гр. с | | | | | | | |
| |Украиной | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Подъезд к г. | 4| 950| 14| 960| 8 (80)| 7 (70)| 6 (60) |
| |Калуге от | | | | | | | |
| |"УКРАИНА" | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Подъезд к г. | 107| 310| 116| 400| 8 (80)| 7 (70)| 6 (60) |
| |Брянску от | | | | | | | |
| |"УКРАИНА" | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|М-4 |ДОН | | | | | | | |
| |Москва — | 22| 100| 132| 200| 8 (80)| 7 (70)| 6 (60) |
| |Воронеж — | | | | | | | |
| |Ростов-на-Дону | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Москва — | 132| 300| 777| 0| 7 (70)| 6 (60)| 5 (50) |
| |Воронеж — | | | | | | | |
| |Ростов-на-Дону | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Москва — | 777| 0|1119| 0| 7 (70)| 6 (60)| 5 (50) |
| |Воронеж — | | | | | | | |
| |Ростов-на-Дону | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |гр. | 51| 0| 128| 0| 8 (80)| 7 (70)| 6 (60) |
| |Краснодарского | | | | | | | |
| |края | | | | | | | |
| |- Павловская | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Павловская — | 0| 0| 140| 740| 7 (70)| 6 (60)| 5 (50) |
| |Краснодар | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Краснодар — | 0| 0| 122| 102| 8 (80)| 7 (70)| 6 (60) |
| |Джубга | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Новороссийск | 5| 0| 106| 0| 7 (70)| 6 (60)| 5 (50) |
| |- Джубга | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Краснодар — | 0| 0| 142| 490| 5 (50)| 4 (40)| 4 (40) |
| |Новороссийск | | | | | | | |
| |(до В. | | | | | | | |
| |Баканской) | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Подъезд к г. | 0| 0| 58| 800| 8 (80)| 7 (70)| 6 (60) |
| |Липецку от | | | | | | | |
| |"ДОН" | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Сев. п. к г. | 492| 290| 506| 300| 10 (100)| 8 (80)| 7 (70) |
| |Воронежу от | | | | | | | |
| |"ДОН" | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Подъезд к г. | 34|1390| 52| 0| 8 (80)| 7 (70)| 6 (60) |
| |Домодедово | | | | | | | |
| |от "ДОН" | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Южн. п. к г. | 2| 400| 17| 0| 10 (100)| 8 (80)| 7 (70) |
| |Ростову-на-Дону | | | | | | | |
| |от "ДОН" | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|М-5 |УРАЛ | | | | | | | |
| |Москва — | 17| 300| 159| 700| 8 (80)| 7 (70)| 6 (60) |
| |Рязань — | | | | | | | |
| |Пенза — | | | | | | | |
| |Самара | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Москва — | 159| 675| 467| 0| 8 (80)| 7 (70)| 6 (60) |
| |Рязань — | | | | | | | |
| |Пенза — | | | | | | | |
| |Самара | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Москва — | 467| 0| 615| 0| 5 (50)| 4 (40)| 4 (40) |
| |Рязань — | | | | | | | |
| |Пенза — | | | | | | | |
| |Самара | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Москва — | 615| 0|1195| 0| 7 (70)| 6 (60)| 5 (50) |
| |Рязань — | | | | | | | |
| |Пенза — | | | | | | | |
| |Самара | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Самара — |1195| 0|1352| 0| 8 (80)| 7 (70)| 6 (60) |
| |Уфа — | | | | | | | |
| |Челябинск | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Самара — |1352| 0|1651| 0| 7 (70)| 6 (60)| 5 (50) |
| |Уфа — | | | | | | | |
| |Челябинск | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Самара — |1651| 0|1794| 0| 5 (50)| 4 (40)| 4 (40) |
| |Уфа — | | | | | | | |
| |Челябинск | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Самара — |1794| 0|1871| 0| 8 (80)| 7 (70)| 6 (60) |
| |Уфа — | | | | | | | |
| |Челябинск | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Подъезд к г. | 0| 0| 12| 535| 10 (100)| 8 (80)| 7 (70) |
| |Самаре от | | | | | | | |
| |"УРАЛ" | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Подъезд к г. | 13| 215| 74| 218| 10 (100)| 8 (80)| 7 (70) |
| |Екатеринбургу от | | | | | | | |
| |"УРАЛ" | | | | | | | |
| | | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Подъезд к г. | 18| 0| 145| 0| 7 (70)| 6 (60)| 5 (50) |
| |Оренбургу от | | | | | | | |
| |"УРАЛ" | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Подъезд к г. | 74| 235| 231| 0| 10 (100)| 8 (80)| 7 (70) |
| |Екатеринбургу от | | | | | | | |
| |"УРАЛ" | | | | | | | |
| | | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Подъезд к г. | 145| 0| 416| 860| 8 (80)| 7 (70)| 6 (60) |
| |Оренбургу от | | | | | | | |
| |"УРАЛ" | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Подъезд к г. | 0| 0| 185| 0| 8 (80)| 7 (70)| 6 (60) |
| |Саранску от | | | | | | | |
| |"УРАЛ" | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Подъезд к г. | 196| 221| 295| 500| 8 (80)| 7 (70)| 6 (60) |
| |Ульяновску | | | | | | | |
| |от "УРАЛ" | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Подъезд к г. | 295| 500| 328| 490| 8 (80)| 7 (70)| 6 (60) |
| |Ульяновску | | | | | | | |
| |от "УРАЛ" | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|М-6 |КАСПИЙ | | | | | | | |
| |Москва (от | 117| 740| 184| 745| 10 (100)| 8 (80)| 7 (70) |
| |Каш.) — | | | | | | | |
| |Тамбов — | | | | | | | |
| |Астрахань | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Москва (от | 184| 745| 848| 0| 10 (100)| 8 (80)| 7 (70) |
| |Каш.) — | | | | | | | |
| |Тамбов — | | | | | | | |
| |Астрахань | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Москва (от | 848| 0| 961| 0| 5 (50)| 4 (40)| 4 (40) |
| |Каш.) — | | | | | | | |
| |Тамбов — | | | | | | | |
| |Астрахань | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Москва (от |1007| 0|1034| 830| 5 (50)| 4 (40)| 4 (40) |
| |Каш.) — | | | | | | | |
| |Тамбов — | | | | | | | |
| |Астрахань | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Москва — (от |1034| 830|1384| 630| 5 (50)| 4 (40)| 4 (40) |
| |Каш.) — | | | | | | | |
| |Тамбов — | | | | | | | |
| |Астрахань | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Подъезд к г. | 36| 0| 84| 600| 5 (50)| 4 (40)| 4 (40) |
| |Элисте от | | | | | | | |
| |"КАСПИЙ" | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Подъезд к г. | 84| 600| 290| 1000| 5 (50)| | |
| |Элисте от | | | | | | | |
| |"КАСПИЙ" | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Подъезд к г. | 444| 260| 504| 0| 8 (80)| 7 (70)| 6 (60) |
| |Саратову от | | | | | | | |
| |"КАСПИЙ" | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Подъезд к г. | 504| 0| 728| 1572| 8 (80)| 7 (70)| 6 (60) |
| |Саратову от | | | | | | | |
| |"КАСПИЙ" | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Подъезд к г. | 549| 276| 656| 681| 10 (100)| 8 (80)| 7 (70) |
| |Саратову от | | | | | | | |
| |"КАСПИЙ" | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Подъезд к г. | 0| 0| 8| 0| 10 (100)| 8 (80)| 7 (70) |
| |Тамбову от | | | | | | | |
| |"КАСПИЙ" | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|М-7 |ВОЛГА | | | | | | | |
| |Москва — | 15| 300| 340| 660| 10 (100)| 8 (80)| 7 (70) |
| |Владимир — | | | | | | | |
| |Н. Новгород | | | | | | | |
| |- Казань | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Москва — | 340| 660| 405| 0| 10 (100)| 8 (80)| 7 (70) |
| |Владимир — | | | | | | | |
| |Н. Новгород | | | | | | | |
| |- Казань | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Москва — | 422| 600| 786| 0| 8 (80)| 7 (70)| 6 (60) |
| |Владимир — | | | | | | | |
| |Н. Новгород | | | | | | | |
| |- Казань | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Казань — Уфа | 8| 0| 348| 65| 7 (70)| 6 (60)| 5 (50) |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Казань — Уфа | 348| 65| 507| 880| 5 (50)| 4 (40)| 4 (40) |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Подъезд к г. | 177| 100| 277| 400| 5 (50)| 4 (40)| 4 (40) |
| |Иваново от | | | | | | | |
| |"ВОЛГА" | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Подъезд к г. | 34| 560| 169| 54| 7 (70)| 6 (60)| 5 (50) |
| |Ижевску от | | | | | | | |
| |"ВОЛГА" | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Подъезд к г. | 0| 0| 34| 560| 7 (70)| 6 (60)| 5 (50) |
| |Ижевску от | | | | | | | |
| |"ВОЛГА" | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Подъезд к г. | 342| 900| 458| 134| 8 (80)| 7 (70)| 6 (60) |
| |Перми от | | | | | | | |
| |"ВОЛГА" | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Подъезд к г. | 4| 878| 95| 205| 7 (70)| 6 (60)| 5 (50) |
| |Перми от | | | | | | | |
| |"ВОЛГА" | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Подъезд к г. | 371| 419| 439| 1035| 7 (70)| 6 (60)| 5 (50) |
| |Перми от | | | | | | | |
| |"ВОЛГА" | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Вост. | 0| 0| 3| 565| 8 (80)| 7 (70)| 6 (60) |
| |подъезд к г. | | | | | | | |
| |Чебоксары от | | | | | | | |
| |"ВОЛГА" | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Зап. подъезд | 0| 0| 11| 600| 5 (50)| 4 (40)| 4 (40) |
| |к г. | | | | | | | |
| |Чебоксары от | | | | | | | |
| |"ВОЛГА" | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|М-8 |ХОЛМОГОРЫ | | | | | | | |
| |Москва — | 16| 600| 94| 0| 7 (70)| 6 (60)| 5 (50) |
| |Ярославль — | | | | | | | |
| |Архангельск | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Москва — | 94| 0| 251| 241| 5 (50)| 4 (40)| 4 (40) |
| |Ярославль — | | | | | | | |
| |Архангельск | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Москва — | 235| 230| 254| 3427| 7 (70)| 6 (60)| 5 (50) |
| |Ярославль — | | | | | | | |
| |Архангельск | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Москва — | 271| 850| 691| 738| 5 (50)| 4 (40)| 4 (40) |
| |Ярославль — | | | | | | | |
| |Архангельск | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Москва — | 691| 738|1234| 188| 5 (50)| 4 (40)| 4 (40) |
| |Ярославль — | | | | | | | |
| |Архангельск | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Подъезд к г. | 0| 0| 72| 0| 7 (70)| 6 (60)| 5 (50) |
| |Костроме от | | | | | | | |
| |"ХОЛМОГОРЫ" | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|М-9 |БАЛТИЯ | | | | | | | |
| |Москва — | 20| 900| 158| 862| 10 (100)| 8 (80)| 7 (70) |
| |Волоколамск | | | | | | | |
| |- гр. с | | | | | | | |
| |Латвией | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Москва — | 157| 862| 390| 958| 10 (100)| 8 (80)| 7 (70) |
| |Волоколамск | | | | | | | |
| |- гр. с | | | | | | | |
| |Латвией | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Москва — | 390| 958| 419| 710| 5 (50)| 4 (40)| 4 (40) |
| |Волоколамск | | | | | | | |
| |- гр. с | | | | | | | |
| |Латвией | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Москва — | 419| 710| 617| 324| 5 (50)| 4 (40)| 4 (40) |
| |Волоколамск | | | | | | | |
| |- гр. с | | | | | | | |
| |Латвией | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|М-20 |Подъезд к г. | 288| 790| 481| 931| 7 (70)| 6 (60)| 5 (50) |
| |Пскову от | | | | | | | |
| |"БАЛТИЯ" | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|М-10 |РОССИЯ | | | | | | | |
| |Москва — | 29| 300| 593| 600| 8 (80)| 7 (70)| 6 (60) |
| |Тверь — | | | | | | | |
| |Новгород — | | | | | | | |
| |С.-Петербург | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Москва — | 593| 600| 670| 600| 8 (80)| 7 (70)| 6 (60) |
| |Тверь — | | | | | | | |
| |Новгород — | | | | | | | |
| |С.-Петербург | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Южн. п. к г. | 152| 800| 154| 1900| 10 (100)| 8 (80)| 7 (70) |
| |Твери от | | | | | | | |
| |"РОССИЯ" | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Сев. п. к г. | 177| 0| 179| 90| 10 (100)| 8 (80)| 7 (70) |
| |Твери от | | | | | | | |
| |"РОССИЯ" | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Южн. п. к г. | 0| 0| 37| 400| 10 (100)| 8 (80)| 7 (70) |
| |Новгороду от | | | | | | | |
| |"РОССИЯ" | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Сев. п. к г. | 0| 900| 15| 50| 5 (50)| 4 (40)| 4 (40) |
| |Новгороду от | | | | | | | |
| |"РОССИЯ" | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|М-10 |СКАНДИНАВИЯ | | | | | | | |
| |С.-Петербург | 47| 0| 191| 430| 8 (80)| 7 (70)| 6 (60) |
| |- Выборг — | | | | | | | |
| |гр. с Фин. | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|Е-20 |НАРВА | | | | | | | |
| |С.-Петербург | 18| 0| 132| 60| 8 (80)| 7 (70)| 6 (60) |
| |- гр. с | | | | | | | |
| |Эстонией | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|М-18 |КОЛА | | | | | | | |
| |С.-Петербург — | 12| 233| 256| 458| 8 (80)| 7 (70)| 6 (60) |
| |Петрозаводск | | | | | | | |
| |- Мурманск | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |С.-Петербург — | 28| 650| 35| 0| 8 (80)| 7 (70)| 6 (60) |
| |Петрозаводск | | | | | | | |
| |- Мурманск | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |С.-Петербург — | 256| 458| 567| 0| 7 (70)| 6 (60)| 5 (50) |
| |Петрозаводск | | | | | | | |
| |- Мурманск | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |С.-Петербург — | 567| 0|1067| 3695| 6 (60)| | |
| |Петрозаводск | | | | | | | |
| |- Мурманск | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |С.-Петербург — |1067|3695|1395| 451| 7 (70)| 6 (60)| 5 (50) |
| |Петрозаводск | | | | | | | |
| |- Мурманск | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|М-29 |КАВКАЗ | | | | | | | |
| |Павловская — | 128| 0| 338| 0| 5 (50)| 4 (40)| 4 (40) |
| |гр. с | | | | | | | |
| |Азербайджаном | | | | | | | |
| | | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Павловская — | 338| 0| 688| 0| 5 (50)| 4 (40)| 4 (40) |
| |гр. с | | | | | | | |
| |Азербайджаном | | | | | | | |
| | | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Павловская — | 846| 300|1117| 509| 7 (70)| 6 (60)| 5 (50) |
| |гр. с | | | | | | | |
| |Азербайджаном | | | | | | | |
| | | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Подъезд к г. | 0| 0| 63| 0| 7 (70)| 6 (60)| 5 (50) |
| |Черкесску | | | | | | | |
| |от "КАВКАЗ" | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Подъезд к г. | 0| 0| 81| 86| 5 (50)| 4 (40)| 4 (40) |
| |Майкопу | | | | | | | |
| |от "КАВКАЗ" | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Подъезд к г. | 81| 86| 104| 0| 7 (70)| 6 (60)| 5 (50) |
| |Майкопу | | | | | | | |
| |от "КАВКАЗ" | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Подъезд к г. | 592| 780| 629| 0| 7 (70)| 6 (60)| 5 (50) |
| |Ставрополю | | | | | | | |
| |от "КАВКАЗ" | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Подъезд к | 0| 0| 5| 0| 8 (80)| 7 (70)| 6 (60) |
| |а/п Беслан | | | | | | | |
| |от "КАВКАЗ" | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|А-119 |ВЯТКА | | | | | | | |
| |Чебоксары — | 8| 80| 18| 1288| 10 (100)| 8 (80)| 7 (70) |
| |подъезд к | | | | | | | |
| |ГЭС | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |п. к ГЭС — | 0| 0| 21| 1030| 7 (70)| 6 (60)| 5 (50) |
| |Цивильск — | | | | | | | |
| |Йошкар-Ола | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Цивильск — | 5| 430| 51| 270| 5 (50)| 4 (40)| 4 (40) |
| |Йошкар-Ола | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Йошкар-Ола | 3| 132| 42| 320| 7 (70)| 6 (60)| 5 (50) |
| |- Яранск | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Йошкар-Ола | 42| 320| 42|37850| 7 (70)| 6 (60)| 5 (50) |
| |- Яранск | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Яранск — | 354| 480| 579| 1883| 7 (70)| 6 (60)| 5 (50) |
| |Киров | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Яранск — | 0| 0| 97| 1275| 7 (70)| 6 (60)| 5 (50) |
| |Киров — | | | | | | | |
| |Сыктывкар | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Яранск — | 98| 395| 377| 700| 7 (70)| 6 (60)| 5 (50) |
| |Киров — | | | | | | | |
| |Сыктывкар | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Подъезд к | 579|1883| 595| 437| 7 (70)| 6 (60)| 5 (50) |
| |г. Кирову | | | | | | | |
| |от "ВЯТКА" | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|М-51 |БАЙКАЛ | | | | | | | |
| |Челябинск — | 13| 0| 55| 450| 6 (60)| 5 (50)| 4 (40) |
| |Курган — | | | | | | | |
| |Новосибирск | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Челябинск — | 55| 450| 465| 331| 6 (60)| 5 (50)| 4 (40) |
| |Курган — | | | | | | | |
| |Новосибирск | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Челябинск — | 655| 334| 961| 436| 5 (50)| 4 (40)| 4 (40) |
| |Курган — | | | | | | | |
| |Новосибирск | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Челябинск — |1136| 700|1315| 0| 10 (100)| 8 (80)| 7 (70) |
| |Курган — | | | | | | | |
| |Новосибирск | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Челябинск — |1315| 0|1441| 0| 5 (50)| 4 (40)| 4 (40) |
| |Курган — | | | | | | | |
| |Новосибирск | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|М-53 |БАЙКАЛ | | | | | | | |
| |Новосибирск | 0| 0| 8| 450| 10 (100)| 8 (80)| 7 (70) |
| |- Красноярск | | | | | | | |
| |- Иркутск | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Новосибирск | 16| 0| 149| 0| 8 (80)| 7 (70)| 6 (60) |
| |- Красноярск | | | | | | | |
| |- Иркутск | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Новосибирск | 149| 0| 555| 900| 6 (60)| 5 (50)| 4 (40) |
| |- Красноярск | | | | | | | |
| |- Иркутск | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Новосибирск | 555| 900|1169| 150| 8 (80)| 7 (70)| 6 (60) |
| |- Красноярск | | | | | | | |
| |- Иркутск | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Новосибирск |1166| 500|1873| 0| 8 (80)| 7 (70)| 6 (60) |
| |- Красноярск | | | | | | | |
| |- Иркутск | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|М-55 |БАЙКАЛ | | | | | | | |
| |Иркутск — | 9| 0| 223| 600| 6 (60)| 5 (50)| 4 (40) |
| |Улан-Удэ — | | | | | | | |
| |Чита | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Иркутск — | 223| 600| 761| 0| 8 (80)| 7 (70)| 6 (60) |
| |Улан-Удэ — | | | | | | | |
| |Чита | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Иркутск — | 761| 0|1105| 0| 10 (100)| 8 (80)| 7 (70) |
| |Улан-Удэ — | | | | | | | |
| |Чита | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|М-53 |Подъезд к г. | 0| 0| 82| 350| 6 (60)| 5 (50)| 4 (40) |
| |Томску от | | | | | | | |
| |"БАЙКАЛ" | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|М-53 |Подъезд к г. | 82| 350| 118| 0| 8 (80)| 7 (70)| 6 (60) |
| |Томску от | | | | | | | |
| |"БАЙКАЛ" | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|М-51 |Подъезд к г. | 8| 0| 100| 0| 7 (70)| 6 (60)| 5 (50) |
| |Тюмени от | | | | | | | |
| |"БАЙКАЛ" | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|М-51 |Подъезд к г. | 100| 0| 193| 550| 6 (60)| 5 (50)| 4 (40) |
| |Тюмени от | | | | | | | |
| |"БАЙКАЛ" | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|М-54 |ЕНИСЕЙ | | | | | | | |
| |Красноярск — | 15| 0| 444| 0| 10 (100)| 8 (80)| 7 (70) |
| |Кызыл — гр. | | | | | | | |
| |с Монголией | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Красноярск — | 444| 500| 610| 0| 10 (100)| 8 (80)| 7 (70) |
| |Кызыл — гр. | | | | | | | |
| |с Монголией | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Красноярск — | 610| 0|1065| 0| 7 (70)| 6 (60)| 5 (50) |
| |Кызыл — гр. | | | | | | | |
| |с Монголией | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Красноярск — | 257| 250| 424| 0| 7 (70)| 6 (60)| 5 (50) |
| |Кызыл — гр. | | | | | | | |
| |с Монголией | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|М-58 |АМУР | | | | | | | |
| |Хабаровск — | 0| 0| 174| 0| 7 (70)| 6 (60)| 5 (50) |
| |Биробиджан | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Биробиджан | 4| 0| 165| 0| 5 (50)| 4 (40)| 4 (40) |
| |- Облучье | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Облучье — | 0| 0| 15| 0| 7 (70)| 6 (60)| 5 (50) |
| |гр. Хабаров- | | | | | | | |
| |ского края | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |гр. Хабаровского |1706| 0|1811| 0| 5 (50)| 4 (40)| 4 (40) |
| |края — | | | | | | | |
| |Бурея | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Свободный — |1465| 0|1580| 0| 5 (50)| 4 (40)| 4 (40) |
| |Завитинск | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Подъезд к г. | 0| 0| 125| 0| 5 (50)| 4 (40)| 4 (40) |
| |Благовещенску | | | | | | | |
| |от "АМУР" | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|М-60 |УССУРИ | | | | | | | |
| |Хабаровск — | 12| 0| 240| 0| 5 (50)| 4 (40)| 4 (40) |
| |Владивосток | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Хабаровск — | 240| 0| 751| 6923| 5 (50)| 4 (40)| 4 (40) |
| |Владивосток | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Хабаровск — | 36| 535| 36| 2886| 8 (80)| 7 (70)| 6 (60) |
| |Владивосток | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|М-56 |ЛЕНА | | | | | | | |
| |Невер — | 0| 0| 157| 0| 5 (50)| 4 (40)| 4 (40) |
| |Якутск | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Невер — | 157| 0| 773| 0| 5 (50)| 4 (40)| 4 (40) |
| |Якутск | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Невер — | 773| 0|1157| 0| 5 (50)| 4 (40)| 4 (40) |
| |Якутск | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Подъезд к | 0| 0| 13| 0| 5 (50)| 4 (40)| 4 (40) |
| |гос. гр. от | | | | | | | |
| |"ЛЕНА" | | | | | | | |
| |(с. Джалинда) | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Подъезд к | 0| 0| 65| 462| 5 (50)| 4 (40)| 4 (40) |
| |гос. гр. от | | | | | | | |
| |"ЛЕНА" | | | | | | | |
| |(с. Джалинда) | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |КОЛЫМА | | | | | | | |
| |Якутск — | 18| 400| 326| 0| 5 (50)| 4 (40)| 4 (40) |
| |Магадан | | | | | | | |
| |(строящаяся) | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |КОЛЫМА | | | | | | | |
| |Якутск — | 137| 0| 321| 1098| 5 (50)| 4 (40)| 4 (40) |
| |Магадан | | | | | | | |
| |(строящаяся) | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |КОЛЫМА | | | | | | | |
| |Якутск — | 394| 100| 566| 993| 5 (50)| 4 (40)| 4 (40) |
| |Магадан | | | | | | | |
| |(строящаяся) | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |КОЛЫМА | | | | | | | |
| |Якутск — | 752| 0|1196| 1512| 5 (50)| 4 (40)| 4 (40) |
| |Магадан | | | | | | | |
| |(строящаяся) | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |КОЛЫМА | | | | | | | |
| |Якутск — |1188| 0|2020| 867| 5 (50)| 4 (40)| 4 (40) |
| |Магадан | | | | | | | |
| |(строящаяся) | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|М-52 |ЧУЙСКИЙ | | | | | | | |
| |ТРАКТ | | | | | | | |
| |Новосибирск | 30| 0| 137| 0| 10 (100)| 8 (80)| 7 (70) |
| |- Бийск гр. | | | | | | | |
| |Монг. | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Новосибирск | 427| 300| 960| 250| 5 (50)| 4 (40)| 4 (40) |
| |- Бийск гр. | | | | | | | |
| |Монг. | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Новосибирск | 136| 550| 427| 300| 8 (80)| 7 (70)| 6 (60) |
| |- Бийск гр. | | | | | | | |
| |Монг. | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Подъезд к г. | 0| 0| 7| 0| 8 (80)| 7 (70)| 6 (60) |
| |Горно-Алтайску | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Подъезд к г. | 0| 0| 11| 50| 8 (80)| 7 (70)| 6 (60) |
| |Барнаулу | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|М-13 |Брянск — | 4| 800| 221| 0| 7 (70)| 6 (60)| 5 (50) |
| |Новозыбков | | | | | | | |
| |- гр. с | | | | | | | |
| |Беларусью | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|М-27 |Джубга — | 106| 0| 319| 0| 7 (70)| 6 (60)| 5 (50) |
| |Сочи — гр. с | | | | | | | |
| |Грузией | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|М-19 |Новошахтинск | 875| 600| 907| 700| 8 (80)| 7 (70)| 6 (60) |
| |- Майский — | | | | | | | |
| |(гр. Украины | | | | | | | |
| |- "ДОН") | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|М-20 |С.-Петербург | 31| 436| 178| 815| 7 (70)| 6 (60)| 5 (50) |
| |- Псков | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|М-20 |С.-Петербург | 178| 815| 288| 790| 7 (70)| 6 (60)| 5 (50) |
| |- Псков | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|М-20 |"БАЛТИЯ" — | 481| 931| 540| 1418| 7 (70)| 6 (60)| 5 (50) |
| |Невель — гр. | | | | | | | |
| |с Беларусью | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|М-21 |Волгоград — | 11| 0| 196| 700| 5 (50)| 4 (40)| 4 (40) |
| |Каменск- | | | | | | | |
| |Шахтинский — | | | | | | | |
| |гр. с Украиной | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|М-21 |Волгоград — | 196| 700| 374| 5480| 5 (50)| 4 (40)| 4 (40) |
| |Каменск- | | | | | | | |
| |Шахтинский — | | | | | | | |
| |гр. с Украиной | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|М-23 |Ростов-на-Дону | 5| 670| 119| 0| 8 (80)| 7 (70)| 6 (60) |
| |- Таганрог — | | | | | | | |
| |гр. с Украиной | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|М-25 |Новороссийск | 223| 468| 371| 0| 7 (70)| 6 (60)| 5 (50) |
| |- Керченский | | | | | | | |
| |пролив | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|М-32 |Самара — Б. | 9| 0| 193| 1410| 10 (100)| 8 (80)| 7 (70) |
| |Черниговка — | | | | | | | |
| |гр. с Казахстаном | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|М-36 |Челябинск — | 17| 0| 138| 0| 7 (70)| 6 (60)| 5 (50) |
| |Троицк — гр. | | | | | | | |
| |с Казахстаном | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|М-38 |Омск — | 14| 0| 192| 0| 7 (70)| 6 (60)| 5 (50) |
| |Черлак — гр. | | | | | | | |
| |с Казахстаном | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|Е-93 |Тросна — | 4| 800| 113| 500| 10 (100)| 8 (80)| 7 (70) |
| |Калиновка | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|А-101 |Москва — | 82| 0| 431| 0| 7 (70)| 6 (60)| 5 (50) |
| |Малояр. — | | | | | | | |
| |Рославль — | | | | | | | |
| |гр. с | | | | | | | |
| |Беларусью | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Москва — | 20| 0| 82| 0| 7 (70)| 6 (60)| 5 (50) |
| |Малояр. — | | | | | | | |
| |Рославль — | | | | | | | |
| |гр. с | | | | | | | |
| |Беларусью | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|А-103 |Щелковское шоссе | 19| 0| 55| 0| 7 (70)| 6 (60)| 5 (50) |
| |до пересечения с | | | | | | | |
| |ММК (с подъездами | | | | | | | |
| |к г. Щелково и | | | | | | | |
| |Звездному городку)| | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|А-104 |Москва — | 21| 0| 125| 0| 7 (70)| 6 (60)| 5 (50) |
| |Дмитров — | | | | | | | |
| |Дубна | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|А-113 |Кострома — | 72| 0| 164| 400| 7 (70)| 6 (60)| 5 (50) |
| |Иваново — | | | | | | | |
| |(Ярославль — | | | | | | | |
| |Владимир) | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|А-114 |Вологда — | 4| 320| 331| 25| 10 (100)| 8 (80)| 7 (70) |
| |Новая Ладога | | | | | | | |
| |- Тихвин — | | | | | | | |
| |до "КОЛА" | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Вологда — | 332| 476| 531| 0| 5 (50)| 4 (40)| 4 (40) |
| |Новая Ладога | | | | | | | |
| |- Тихвин — | | | | | | | |
| |до "КОЛА" | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Подъезд к г. | 0| 0| 5| 855| 10 (100)| 8 (80)| 7 (70) |
| |Череповцу | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|А-116 |Новгород — | 3| 380| 105| 550| 7 (70)| 6 (60)| 5 (50) |
| |Псков (через | | | | | | | |
| |Порхов) | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Новгород — | 105| 784| 160| 500| 8 (80)| 7 (70)| 6 (60) |
| |Псков (через | | | | | | | |
| |Порхов) | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Порхов — | 0| 0| 68| 300| 8 (80)| 7 (70)| 6 (60) |
| |Псков | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|А-144 |Курск — | 9| 200| 152| 500| 7 (70)| 6 (60)| 5 (50) |
| |Воронеж — | | | | | | | |
| |Борисоглебск | | | | | | | |
| |до "КАСПИЙ" | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Курск — | 152| 500| 444| 200| 7 (70)| 6 (60)| 5 (50) |
| |Воронеж — | | | | | | | |
| |Борисоглебск | | | | | | | |
| |до "КАСПИЙ" | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|А-151 |Цивильск — | 0| 0| 200| 0| 7 (70)| 6 (60)| 5 (50) |
| |Сызрань (до | | | | | | | |
| |г. Ульяновска) | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|А-154 |Астрахань — | 16| 552| 105| 48| 5 (50)| 4 (40)| 4 (40) |
| |Элиста | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Астрахань — | 105| 48| 320| 600| 5 (50)| 4 (40)| 4 (40) |
| |Элиста | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Астрахань — | 319| 400| 574| 590| 5 (50)| 4 (40)| 4 (40) |
| |Элиста — | | | | | | | |
| |Ставрополь | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|А-166 |Чита — | 7| 0| 486| 0| 7 (70)| 6 (60)| 5 (50) |
| |Забайкальск | | | | | | | |
| |- гр. с | | | | | | | |
| |Китаем | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|А-212 |Псков — | 5| 545| 60| 853| 7 (70)| 6 (60)| 5 (50) |
| |Изборск — | | | | | | | |
| |гос. гр. с | | | | | | | |
| |Эстонией | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|А-216 |Гр. с Литвой | 0| 0| 61| 400| 5 (50)| 4 (40)| 4 (40) |
| |- Неман — | | | | | | | |
| |Гвардейск | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|А-229 |Гр. с Литвой | 0| 0| 151| 800| 5 (50)| 4 (40)| 4 (40) |
| |- Нестеров — | | | | | | | |
| |Гвардейск — | | | | | | | |
| |Калининград | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|А-349 |Барнаул — | 11| 550| 337| 370| 8 (80)| 7 (70)| 6 (60) |
| |Рубцовск — | | | | | | | |
| |гр. Респ. | | | | | | | |
| |Казахстан | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|А-392 |Калуга — | 6| 224| 44| 0| 5 (50)| 4 (40)| 4 (40) |
| |Перемышль — | | | | | | | |
| |Белев — Орел | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Калуга — | 44| 0| 131| 1489| 5 (50)| 4 (40)| 4 (40) |
| |Перемышль — | | | | | | | |
| |Белев — Орел | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Калуга — | 131|1489| 201| 0| 5 (50)| 4 (40)| 4 (40) |
| |Перемышль — | | | | | | | |
| |Белев — Орел | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|1Р-119|Орел — Ливны — | 0| 0| 159| 80| 8 (80)| 7 (70)| 6 (60) |
| |Елец — Липецк | | | | | | | |
| |- Тамбов | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Орел — Ливны — | 159| 80| 325| 0| 5 (50)| 4 (40)| 4 (40) |
| |Елец — Липецк | | | | | | | |
| |- Тамбов | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Орел — Ливны — | 325| 0| 409| 500| 10 (100)| 8 (80)| 7 (70) |
| |Елец — Липецк | | | | | | | |
| |- Тамбов | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|А-395 |Калуга — | 2| 283| 57| 376| 7 (70)| 6 (60)| 5 (50) |
| |Тула — | | | | | | | |
| |Михайлов — | | | | | | | |
| |Рязань | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Калуга — | 56| 824| 209| 49| 7 (70)| 6 (60)| 5 (50) |
| |Тула — | | | | | | | |
| |Михайлов — | | | | | | | |
| |Рязань | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Калуга — | 386| 928| 472| 320| 8 (80)| 7 (70)| 6 (60) |
| |Тула — | | | | | | | |
| |Михайлов — | | | | | | | |
| |Рязань | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|А-439 |Иркутск — | 6| 300| 50| 0| 8 (80)| 7 (70)| 6 (60) |
| |Усть- | | | | | | | |
| |Ордынский | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Иркутск — | 50| 0| 65| 577| 8 (80)| 7 (70)| 6 (60) |
| |Усть- | | | | | | | |
| |Ордынский | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|1Р-158|Н. Новгород | 13| 514| 251| 80| 7 (70)| 6 (60)| 5 (50) |
| |- Арзамас — | | | | | | | |
| |Саранск | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Н. Новгород | 251| 80| 281| 0| 7 (70)| 6 (60)| 5 (50) |
| |- Арзамас — | | | | | | | |
| |Саранск | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|1Р-158|Обход г. | 0| 0| 15| 550| 8 (80)| 7 (70)| 6 (60) |
| |Н. Новгорода | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|А-396 |Пенза — | 0| 0| 107| 1674| 10 (100)| 8 (80)| 7 (70) |
| |Саратов | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Пенза — | 532| 0| 633| 320| 8 (80)| 7 (70)| 6 (60) |
| |Саратов | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|А-397 |Йошкар-Ола — | 6| 300| 94| 812| 8 (80)| 7 (70)| 6 (60) |
| |Зеленодольск | | | | | | | |
| |до "ВОЛГА" | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|А-401 |Саранск — | 8| 250| 97| 950| 10 (100)| 8 (80)| 7 (70) |
| |Сурское — | | | | | | | |
| |Ульяновск | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Саранск — | 97| 140| 219| 60| 7 (70)| 6 (60)| 5 (50) |
| |Сурское — | | | | | | | |
| |Ульяновск | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|А-402 |Воронеж — | 10| 0| 111| 0| 7 (70)| 6 (60)| 5 (50) |
| |Тамбов | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Тамбов — | 110| 898| 217| 289| 5 (50)| 4 (40)| 4 (40) |
| |Воронеж | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
|А-403 |Тамбов — | 4| 250| 125| 750| 8 (80)| 7 (70)| 6 (60) |
| |Кирсанов — | | | | | | | |
| |Пенза | | | | | | | |
| |——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
| |Тамбов — | 39| 400| 192| 0| 8 (80)| 7 (70)| 6 (60) |
| |Кирсанов — | | | | | | | |
| |Пенза | | | | | | | |
|——|——————|—-|—-|—-|——|———|———|———|
