Общие правила перевозок грузов автомобильным транспортом
(утв.
Часть 1
Данный документ применяется на территории Российской Федерации в части, не противоречащей
Оглавление
Раздел 1. Правила заключения договоров на перевозку грузов автомобильным транспортом
Раздел 2. Правила приема грузов к перевозке
Раздел 3. Правила маркировки грузов
Раздел 4. Правила пломбирования и обандероливания грузов
Раздел 5. Правила погрузки и разгрузки грузов
Раздел 6. Правила оформления перевозочных документов
Раздел 7. Правила выдачи грузов
Раздел 8. Правила переадресовки грузов
Раздел 9. Расчеты за перевозки
Раздел 10. Правила составления актов
Раздел 11. Правила предъявления и рассмотрения претензий
Раздел 12. Правила междугородных перевозок грузов
Раздел 14. Правила перевозок грузов в контейнерах автомобильным транспортом
Раздел 15. Правила перевозок грузов пакетами
Раздел 16. Правила перевозок шифера
Раздел 17. Правила перевозок леса и пиломатериалов
Раздел 18. Правила перевозок железобетонных изделий
Раздел 19. Правила перевозок цемента
Раздел 20. Правила перевозок молока и молочных продуктов
Раздел 21. Правила перевозок хлебобулочных изделий
Раздел 22. Правила перевозок тортов, пирожных и других мучнисто-кремовых изделий
Раздел 23. Правила перевозок силосной массы
Раздел 24. Правила перевозок зерна и сахарной свеклы
Раздел 25. Правила перевозок животных и птиц
Раздел 26. Правила перевозок грузов навалом
Приложение N 1. Типовой годовой договор на перевозку грузов автомобильным транспортом
Приложение N 2. Учетная карточка выполнения плана перевозок
См. Решение Верховного Суда РФ от 21 мая 2007 г. N ГКПИ07-257 О признании частично недействующим пункта "Б" § 2 раздела 11 Общих правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утв. Минавтотрансом РСФСР 30.07.1971
Утверждены
Минавтотрансом РСФСР 30.07.71
по согласованию с Госпланом РСФСР
и Госарбитражем РСФСР
ОБЩИЕ ПРАВИЛА
ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ
(с изм., внесенными решением Верховного Суда РФ
от 21.05.2007 N ГКПИ07-257)
Раздел 1. ПРАВИЛА ЗАКЛЮЧЕНИЯ ДОГОВОРОВ НА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ
(СТ. 36 УСТАВА АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА РСФСР)
§ 1. На основании утвержденного плана перевозок автотранспортное предприятие или организация заключает с грузоотправителями или грузополучателями годовые договоры на перевозку грузов автомобильным транспортом. Перечень указанных грузоотправителей и грузополучателей устанавливается в системе автомобильного транспорта общего пользования транспортными управлениями (специализированными управлениями автомобильного транспорта) с участием вышестоящих по отношению к грузоотправителям и грузополучателям организаций, а в системе ведомственного автомобильного транспорта — вышестоящей по отношению к автотранспортному предприятию организацией.
Типовой годовой договор на перевозку грузов автомобильным транспортом прилагается (Приложение N 1 к настоящему разделу).
По годовому договору на перевозку грузов автомобильным транспортом автотранспортное предприятие или организация обязывается в установленные сроки принимать, а грузоотправитель — предъявлять к перевозке грузы в обусловленном объеме. При постоянных хозяйственных связях автотранспортное предприятие или организация и грузоотправитель могут продлить на следующий год действие годового договора на перевозку грузов автомобильным транспортом.
§ 2. Договоры на перевозку грузов автомобильным транспортом заключаются автотранспортными предприятиями или организациями с грузоотправителями, за исключением случаев вывоза грузов со станций железных дорог, из портов (с пристаней) и аэропортов, а также перевозок сельскохозяйственных продуктов и сырья на заготовительные пункты, перерабатывающие предприятия и в места длительного хранения, когда договор заключается с грузополучателями. При заключении договора на перевозку грузов с грузополучателем, а также при принятии от него разового заказа, грузополучатель пользуется правами, несет обязанности и ответственность, предусмотренные для грузоотправителя.
Годовой договор на перевозку грузов может заключаться автотранспортным предприятием или организацией также со снабженческо — сбытовой или иной организацией, не являющейся грузоотправителем или грузополучателем, когда для них устанавливается план перевозок грузов автомобильным транспортом. В этом случае в соответствии с договором организации, не являющиеся грузоотправителями или грузополучателями, пользуются правами и несут обязанности и ответственность, предусмотренные для грузоотправителей и грузополучателей.
В случаях, предусмотренных особыми условиями перевозок в РСФСР автомобильным транспортом грузов предприятий, организаций и учреждений отдельных отраслей народного хозяйства, автотранспортные предприятия или организации заключают с грузоотправителями и грузополучателями трехсторонние договоры на перевозку грузов автомобильным транспортом.
§ 3. В годовом договоре на перевозку грузов автомобильным транспортом устанавливаются объемы перевозок по утвержденной номенклатуре, условия перевозок (режим работы по приему и выдаче грузов, обеспечение сохранности грузов, выполнение погрузочно — разгрузочных работ в установленное время и т.д.), порядок расчетов за перевозку, определяются рациональные маршруты и схемы грузопотоков.
В годовом договоре на перевозку грузов автомобильным транспортом также устанавливается грузооборот, исчисленный в соответствии со средним расстоянием перевозки, указанным в принятой заявке, предусмотренной п. 7 Правил планирования перевозок грузов автомобильным транспортом общего пользования в РСФСР. Грузоотправители обязаны принимать меры к недопущению встречных и нерациональных перевозок.
§ 4. Предприятия и организации — грузоотправители в соответствии с установленными для них вышестоящими организациями годовыми планами перевозок грузов автомобильным транспортом общего пользования обязаны до 15 марта планируемого года заключить с соответствующими автотранспортными предприятиями или организациями годовые договоры на перевозку грузов автомобильным транспортом.
Автотранспортное предприятие или организация после получения от вышестоящей организации утвержденного годового плана перевозок по предприятиям и организациям министерств и ведомств обязаны в 10-дневный срок выслать грузоотправителю 2 экземпляра подписанного годового договора на перевозку грузов автомобильным транспортом, а грузоотправитель не позднее 10 дней с момента получения обязан подписать договор, один экземпляр которого возвратить автотранспортному предприятию или организации.
При наличии разногласий по договору грузоотправитель в 10-дневный срок обязан подписать договор, составить протокол разногласий и направить его в 2 экземплярах автотранспортному предприятию или организации вместе с подписанным договором.
При несогласии с замечаниями грузоотправителя к договору, указанными в протоколе разногласий, автотранспортное предприятие или организация обязана рассмотреть разногласия совместно с грузоотправителем. О дне рассмотрения разногласий автотранспортное предприятие или организация должна известить грузоотправителя в 10-дневный срок после получения протокола разногласий и не позднее, чем за 10 дней до назначенной даты рассмотрения. Если автотранспортное предприятие или организация в 10-дневный срок не назначит дату рассмотрения разногласий, предложения грузоотправителя считаются принятыми.
Оставшиеся неурегулированными (в том числе вследствие неявки представителя грузоотправителя для рассмотрения разногласий) условия договора передаются автотранспортным предприятием или организацией на разрешение соответствующего Госарбитража в 10-дневный срок после рассмотрения разногласий сторонами.
Если автотранспортное предприятие или организация в указанный срок не передаст спор на рассмотрение Госарбитража, предложения грузоотправителя (грузополучателя) считаются принятыми.
§ 5. В соответствии с годовым договором на перевозку грузов автомобильным транспортом и на основе заявок грузоотправителей (грузополучателей) автотранспортные предприятия и организации разрабатывают квартальные планы перевозок с распределением по месяцам, по общему объему (включая перевозки автомобилями, работающими на условиях почасовой оплаты) в тоннах, с указанием пунктов отправления и назначения (по междугородным перевозкам), а также расчетного грузооборота, исчисленного из среднего расстояния перевозки.
Разработанные проекты квартальных планов перевозок (с распределением по месяцам) автотранспортные предприятия и организации не позднее чем за 40 дней до начала планируемого квартала согласовывают с грузоотправителями (грузополучателями). Разногласия по проектам планов перевозок грузов оформляются протоколом.
Грузоотправители за 15 дней до начала планируемого месяца представляют (в трех экземплярах) в автотранспортные предприятия и организации развернутые (с распределением по декадам) планы перевозок грузов в тоннах с указанием объемов перевозок, номенклатуры грузов, пунктом отправления и назначения, а также расчетного грузооборота, исчисленного из среднего расстояния перевозки.
Выполнение плана перевозок отмечается в учетной карточке, которая подписывается автотранспортным предприятием или организацией и грузоотправителем (грузополучателем). Форма и правила составления учетной карточки утверждаются Министерством автомобильного транспорта РСФСР (Приложение N 2 к настоящему разделу).
к разделу 1
ТИПОВОЙ ГОДОВОЙ ДОГОВОР
НА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ
__________________________________________________________________
(подробное наименование автотранспортного предприятия)
__________________________________________________________________
(наименование министерства, ведомства)
_________________________________________________________________,
именуемое в дальнейшем "Автотранспортное предприятие" в лице
_________________________________________________________________,
действующего на основании ________________________________________
_________________________________________________________________,
с одной стороны, и _______________________________________________
__________________________________________________________________
_________________________________________________________________,
(подробное наименование грузоотправителя, грузополучателя)
именуемого в дальнейшем "Клиент", в лице _________________________
_________________________________________________________________,
действующего на основании ________________________________________
——————————————————————,
с другой стороны, заключили настоящий Договор о нижеследующем:
I. Предмет Договора
1. Автотранспортное предприятие обязывается принимать, а Клиент — предъявлять к перевозке грузы на основании утвержденного годового плана в объеме ______________ тыс. тонн и _________ тыс. тонно — километров с распределением по номенклатуре грузов и кварталам согласно Приложению N 1.
Из общего объема перевозок централизованно выполняются перевозки следующих грузов: ______________________________________ __________________________________________________________________
в объеме ________________ тыс. тонн и __________ тонно — километров согласно Приложению N 1.
2. Для выполнения перевозок с оплатой по повременным тарифам Автотранспортное предприятие выделяет Клиенту автомобиля с объемом работы _______ тыс. автомобиле — часов.
3. В соответствии с годовым договором и в пределах квартального плана Автотранспортное предприятие по согласованию с Клиентом за 10 дней до начала квартала утверждает месячные планы и определяет декадные плановые задания на перевозку грузов на первый месяц квартала согласно Приложению N 2. Декадные плановые задания на второй и третий месяцы квартала устанавливаются в таком же порядке за 10 дней до начала соответствующего месяца.
4. Автотранспортное предприятие выполняет для Клиента связанные с перевозкой транспортно — экспедиционные операции и услуги ___________________________________________________________ __________________________________________________________________
5. Сумма настоящего Договора определяется ориентировочно в _______ тыс. рублей.
II. Условия перевозок
6. Перевозки грузов выполняются Автотранспортным предприятием на основании заявок, представляемых Клиентом по форме согласно Приложению N 3. Клиент представляет заявку на перевозку грузов в письменной форме или по телефону:
а) не позднее 14 часов дня, предшествующего дню перевозки, при осуществлении внутригородских, пригородных и технологических перевозок;
б) не позднее 48 часов при осуществлении междугородных перевозок.
К заявке прилагается согласованный сторонами график подачи автомобилей в пункты погрузки с указанием суточного или среднесуточного объема перевозок грузов.
Среднесуточный объем перевозок грузов должен соответствовать, как правило, 1/10 объема перевозок грузов, установленного декадным плановым заданием, с возможным отклонением в сторону увеличения или уменьшения до 10 процентов от общего декадного объема перевозок.
7. Автотранспортное предприятие обязано:
а) определять типы и количество автомобилей, необходимых для осуществления перевозок грузов, в зависимости от объема и характера перевозок и обеспечивать подачу подвижного состава по всем пунктам погрузки в часы, указанные в согласованном сторонами графике;
б) подавать под погрузку исправный подвижной состав в состоянии, пригодном для перевозки данного вида груза и отвечающем санитарным требованиям;
в) принимать на себя ответственность за сохранность в пути всех перевозимых по настоящему Договору грузов, за исключением:
_________________________________________________________________;
г) доставить вверенный ему Клиентом груз в пункт назначения и выдать его уполномоченному на получение груза лицу (грузополучателю).
8. Клиент обязан:
а) обеспечивать при перевозке строительных и других грузов в массовых количествах прием и отпуск грузов ежесуточно не менее, чем в две смены, в том числе в выходные и праздничные дни, не допуская в эти дни снижения объема погрузочно — разгрузочных работ;
б) осуществлять своими силами и средствами с соблюдением требований безопасности движения и обеспечения сохранности грузов и подвижного состава погрузку на автомобили (автопоезда) и разгрузку с автомобилей (автопоездов) грузов на своих складах и базах с ______ ч. до ____ ч. без перерыва на обед, не допуская простоя автомобилей (автопоездов) под погрузкой или выгрузкой сверх установленных предельных норм времени и обеспечения в соответствии со ст. 60 Устава автомобильного транспорта РСФСР механизацию погрузочно — разгрузочных работ, а именно:
__________________________________________________________________ _________________________________________________________________.
Примечание. В тех случаях, когда Автотранспортное предприятие принимает на себя в соответствии со ст. 58 Устава автомобильного транспорта РСФСР выполнение погрузочно — разгрузочных работ, в Договоре должны предусматриваться условия, обеспечивающие максимальное использование погрузочно — разгрузочных механизмов, обязанность Клиента предоставлять место для стоянки и мелкого ремонта погрузочно — разгрузочных механизмов, а также помещения для рабочих.
в) до прибытия автомобиля под погрузку подготовить груз к перевозке (затарить, подгруппировать по грузополучателям, заготовить перевозочные документы, а также пропуска на право проезда к месту погрузки и выгрузки грузов и т.п.);
г) проверить перед погрузкой пригодность в коммерческом отношении подвижного состава для перевозки данного груза;
д) представить Автотранспортному предприятию на предъявленный к перевозке груз товарного характера товарно — транспортную накладную установленной формы, являющуюся основным перевозочным документом, по которому производится прием груза к перевозке, перевозка грузов и сдача его грузополучателю.
Грузы товарного характера, не оформленные товарно — транспортными накладными, автотранспортным предприятием или организацией, к перевозке не принимаются.
Перевозка грузов нетоварного характера оформляется в установленном порядке актом замера или актом взвешивания;
е) содержать подъездные пути к пунктам погрузки и выгрузки, а также погрузочно — разгрузочные площадки в исправном состоянии, обеспечивающем в любое время осуществления перевозок, беспрепятственное и безопасное движение и свободное маневрирование автомобилей (автопоездов) грузоподъемностью до ____ тонн при одновременном фронте погрузки (выгрузки) для автомобилей и _______ __________________________________________________________________ автопоездов; иметь устройства для освещения рабочих мест и подъездных путей к ним при работе в вечернее и ночное время, а также необходимые для погрузки и перевозки приспособления и вспомогательные материалы;
ж) обеспечивать своевременное и надлежащее оформление в установленном порядке путевых листов и товарно — транспортных документов, фактическое время прибытия и убытия автомобилей из пунктов погрузки и выгрузки;
з) предоставлять в пунктах погрузки шоферам <*> и другим представителям Автотранспортного предприятия для служебного пользования телефонную связь;
———————————
<*> Здесь и далее оставлено устаревшее "шофер" вместо "водитель", как в Уставе автомобильного транспорта РСФСР.
и) не допускать перевозок грузов, выполняемых в централизованном порядке Автотранспортным предприятием, автомобилями других организаций.
При выполнении централизованных перевозок въезд подвижного состава на территорию Клиента, а также погрузка и выгрузка его в пределах согласованного сторонами графика производятся вне очереди.
9. Путевой лист, заверенный печатью Автотранспортного предприятия, при предъявлении шофером — экспедитором документа, удостоверяющего его личность, является основанием для получения им груза к перевозке с материальной ответственностью Автотранспортного предприятия.
10. Дополнительные условия:
__________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________ __________________________________________________________________
III. Расчеты за перевозку
11. Размер платы за перевозку грузов, а также размер сборов за выполнение Автотранспортным предприятием связанных с перевозкой операций и услуг определяются на основании тарифов.
12. Причитающиеся Автотранспортному предприятию суммы за перевозку грузов и связанные с ней транспортно — экспедиционные операции и другие услуги оплачиваются Клиентом Автотранспортному предприятию при приеме заявки на перевозку чеками Госбанка СССР или платежными поручениями, акцептованными банком.
Сторонами могут предусматриваться в установленном порядке расчеты плановыми платежами.
13. Окончательный расчет по платежам за перевозку грузов, а также за транспортно — экспедиционные операции и другие услуги производится Клиентом на основании счета Автотранспортного предприятия. Основанием для выписки счета за осуществленную перевозку служат товарно — транспортные накладные, либо акты замера или акты взвешивания груза, а за пользование автомобилями, оплачиваемыми по повременному тарифу, — данные путевых листов, заверенные Клиентом.
IV. Ответственность сторон
14. Автотранспортное предприятие и Клиент в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательств, вытекающих из настоящего Договора, несут взаимную материальную ответственность в пределах, предусмотренных Уставом автомобильного транспорта РСФСР.
15. При систематическом нарушении Клиентом пунктов "а", "б", "е" ст. 8 настоящего Договора, а также порядка расчетов Автотранспортное предприятие помимо санкций, предусмотренных Уставом автомобильного транспорта РСФСР, имеет право приостановить перевозку грузов, предупредив об этом Клиента за 5 дней.
V. Срок действия Договора и юридические адреса сторон
16. Срок действия настоящего Договора устанавливается с ______
______________________________ по ________________________________
17. Юридические адреса сторон:
Автотранспортное предприятие _________________________________
__________________________________________________________________
(почтовые и транспортные реквизиты)
расчетный счет N ______________ в ______________________ отделении
Госбанка СССР ____________________________________________________
(наименование населенного пункта)
Клиент ___________________________________________________________
__________________________________________________________________
(почтовые и транспортные реквизиты)
расчетный счет N ______________________ в ______________ отделении
Госбанка СССР ____________________________________________________
(наименование населенного пункта)
Автотранспортное
предприятие
Клиент
______________________ ____________________
(подпись и печать) (подпись и печать)
"__" _____________ 19__ г. "__" ______________ 19__ г.
Приложение N 1
к Типовому годовому договору на
перевозку грузов автомобильным
транспортом
ПЛАН ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ
__________ АВТОТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ
ДЛЯ ______________________ НА 19__ Г.
(наименование клиента)
+—+————+————+————————————+
¦ N ¦Наименование¦Общий объем¦ В том числе в тоннах по кварталам ¦
¦п/п¦ грузов ¦ перевозок ¦ ¦
¦ ¦ +—+——-+——-+———+———+——-+
¦ ¦ ¦ т ¦ т/км ¦ I ¦ II ¦ III ¦ IV ¦
+—+————+—+——-+——-+———+———+——-+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦
+—+————+—+——-+——-+———+———+——-+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+—+————+—+——-+——-+———+———+——-+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+—+————+—+——-+——-+———+———+——-+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+—+————+—+——-+——-+———+———+——-+
¦ ¦Итого: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
в том числе перевозится централизованно
+—+————+—+——-+——-+———+———+——-+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+—+————+—+——-+——-+———+———+——-+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+—+————+—+——-+——-+———+———+——-+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+—+————+—+——-+——-+———+———+——-+
¦ ¦Итого: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+—+————+—+——-+——-+———+———+——-+
Автотранспортное предприятие (Подпись) Клиент (Подпись)
Печать Печать
Приложение N 2
к Типовому годовому договору на
перевозку грузов автомобильным
транспортом
ПЛАН ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ
__________ АВТОТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ ДЛЯ
______________________ НА _______ 19__ Г.
(наименование клиента) (месяц)
+—+——————+———————-+——————+
¦ NN¦ Наименование ¦Общий объем перевозок,¦ В том числе в ¦
¦п/п¦ грузов ¦планируемый на месяц ¦тоннах по декадам ¦
¦ ¦ +———+————+——+——+——+
¦ ¦ ¦ т ¦ т/км ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦
+—+——————+———+————+——+——+——+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦
+—+——————+———+————+——+——+——+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+—+——————+———+————+——+——+——+
Итого к перевозке:
Автотранспортное предприятие (Подпись) Клиент (Подпись)
Печать Печать
Приложение N 3
к Типовому годовому договору на
перевозку грузов автомобильным
транспортом
__________________________________________________________________
(наименование Автотранспортного предприятия, которому подается
заявка)
__________________________________________________________________
К Договору на перевозку грузов
автомобильным транспортом
от "__" ______________ 19__ г.
N _______________
Заявка на перевозку грузов автомобильным транспортом
Дата подачи заявки ___________________________________________
На какой период (день, пятидневку, декаду, месяц) подана
заявка ___________________________________________________________
(согласованный сторонами график подачи автомобилей к
пунктам погрузки прилагается)
Наименование Клиента _________________________________________
Адрес Клиента ________________________________________________
Фамилия, имя, отчество и должность лица, ответственного за
использование выделяемых автомобилей _____________________________
__________________________________________________________________
N телефона ________________
+—+——+——+——+—-+——-+—————————+
¦NN ¦Наиме-¦Отку-¦Куда и¦Вес ¦Рассто-¦ Расчет предварительной ¦
¦п/п¦нова- ¦да ¦кому ¦<*> ¦яние ¦ стоимости перевозки ¦
¦ ¦ние ¦взять¦доста-¦гру-¦пере- +——+———+——+——+
¦ ¦груза ¦груз ¦вить ¦за, ¦возки ¦Класс¦За тонну¦За ¦Сумма,¦
¦ ¦ ¦ ¦груз ¦т ¦ ¦груза¦(тонно -¦пр. ¦руб. ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦кило- ¦услу-¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦метр) ¦ги ¦ ¦
+—+——+——+——+—-+——-+——+———+——+——+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+—+——+——+——+—-+——-+——+———+——+——+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+—+——+——+——+—-+——-+——+———+——+——+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+—+——+——+——+—-+——-+——+———+——+——+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+—+——+——+——+—-+——-+——+———+——+——+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+—+——+——+——+—-+——-+——+———+——+——+
———————————
<*> Здесь и далее оставлен "вес" вместо "масса" как в утвержденных Правилах.
Дополнительные условия Клиента
1. Сопровождение, прием и сдача грузов производятся __________
__________________________________________________________________
2. Оплата произведена платежным поручением, чеком Госбанка, в
порядке плановых платежей (нужное подчеркнуть).
3. Способ погрузки (наименование погрузочных механизмов)
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
4. ___________________________________________________________
__________________________________________________________________
5. ___________________________________________________________
__________________________________________________________________
Должность, фамилия, имя, отчество лица, ответственного за
заявку ___________________________________________________________
__________________________________________________________________
Заявку принял ________________________________________________
(должность, фамилия, имя, отчество)
Приложение N 2
к разделу 1
УЧЕТНАЯ КАРТОЧКА ВЫПОЛНЕНИЯ ПЛАНА ПЕРЕВОЗОК
ЗА ___________________ 19__ Г.
(месяц)
___________________________________________
(наименование автотранспортного предприятия)
Грузоотправитель (грузополучатель) ___________ его адрес _____
Расчетный счет N ____ в ________ отделении Госбанка гор. _____
+——+——-+——-+——-+——+———+——-+———+
¦ ¦План ¦Подле- ¦Всего ¦Факти-¦Не пере- ¦Подле- ¦Не ¦
¦ ¦перево-¦жит ¦подле- ¦чески ¦везено ¦жит ¦предъяв- ¦
¦ ¦зок ¦воспол-¦жит пе-¦пере- ¦грузов ¦воспол-¦лено к ¦
¦ ¦ ¦нению ¦ревозке¦везено¦по вине ¦нению ¦перевоз- ¦
¦ ¦ ¦недо- ¦с уче- ¦ ¦авто- ¦недо- ¦ке гру- ¦
¦ ¦ ¦груз за¦том не-¦ ¦транспор-¦груз в ¦зов по ¦
¦ ¦ ¦прошлый¦догруза¦ ¦тного ¦следую-¦вине ¦
¦ ¦ ¦месяц ¦ ¦ ¦предп- ¦щем ме-¦грузоот- ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦риятия ¦сяце ¦правите- ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ля (гру- ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦зополу- ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦чателя) ¦
¦ +-+——+-+——+-+——+-+—-+—+——+—+—-+—+——+
¦ ¦т¦т/км ¦т¦т/км ¦т¦т/км ¦т¦т/км¦т ¦начис-¦т ¦т/км¦т ¦начис-¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦слено ¦ ¦ ¦ ¦лено ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦штра- ¦ ¦ ¦ ¦штра- ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦фов ¦ ¦ ¦ ¦фов ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(руб.)¦ ¦ ¦ ¦(руб.)¦
+——+-+——+-+——+-+——+-+—-+—+——+—+—-+—+——+
¦ 1 ¦2¦ 3 ¦4¦ 5 ¦6¦ 7 ¦8¦ 9 ¦10¦ 11 ¦12¦ 13 ¦14¦ 15 ¦
+——+-+——+-+——+-+——+-+—-+—+——+—+—-+—+——+
¦За ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦месяц¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦В том¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦чис- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ле: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦пер- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дека-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦де ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦во ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вто- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦рой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дека-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦де ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦тре- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦тьей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦дека-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦де ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+——+-+——+-+——+-+——+-+—-+—+——+—+—-+—+——+
Сальдо по штрафам в пользу ___________________________________
(автотранспортного предприятия,
грузоотправителя (грузополучателя))
руб. ________________ коп.
Автотранспортное предприятие Грузоотправитель (грузополучатель)
____________________________ __________________________________
(должность, фамилия, подпись) (должность, фамилия, подпись)
ПРАВИЛА
СОСТАВЛЕНИЯ УЧЕТНОЙ КАРТОЧКИ ВЫПОЛНЕНИЯ ПЛАНА ПЕРЕВОЗОК
1. Выполнение плана перевозок по каждому грузоотправителю (грузополучателю) учитывается в учетной карточке установленной формы, которая ведется по месяцам с разбивкой по декадам.
2. Учетные карточки ведутся работниками службы эксплуатации автотранспортного предприятия в одном или, по требованию грузоотправителя (грузополучателя), в двух экземплярах. При составлении карточки в двух экземплярах один из них находится в службе эксплуатации автотранспортного предприятия, другой — у грузоотправителя (грузополучателя).
3. Учетная карточка подписывается ответственными должностными лицами грузоотправителя (грузополучателя) и автотранспортного предприятия по окончании месяца.
При отказе грузоотправителя (грузополучателя) от подписи учетной карточки составляется акт.
4. В графах 2 и 3 указываются месячный план и декадные плановые задания на перевозку грузов, устанавливаемые в порядке, предусмотренном ст. 36 Устава автомобильного транспорта РСФСР.
5. В графах 4 и 5 указываются объемы перевозок, которые не были выполнены по вине автотранспортного предприятия в предшествующем месяце и по требованию грузоотправителя (грузополучателя) подлежат восполнению в учетном периоде.
6. В графах 6 и 7 указывается общий объем перевозок с учетом месячного плана с разбивкой по декадам и недогруза, подлежащего восполнению за предшествующий месяц.
7. В графах 8 и 9 записи о фактически выполненных объемах перевозок производятся на основании данных товарно — транспортных накладных (при перевозке грузов товарного характера) и актов замера или актов взвешивания и путевых листов (при перевозке грузов нетоварного характера).
8. В графах 12 и 13 указываются объемы невыполненных по вине автотранспортного предприятия перевозок за учетный период, которые по требованию грузоотправителя (грузополучателя) подлежат восполнению в течение следующего месяца.
Порядок выполнения подвижного состава для восполнения недогруза в пределах каждой декады месяца устанавливается по согласованию между автотранспортным предприятием и грузоотправителем (грузополучателем).
В учетную карточку следующего месяца указанные данные заносятся в графы 4 и 5.
9. При невыполнении декадных плановых заданий на перевозку грузов вследствие аварии на предприятии, в результате которой работа предприятия была прекращена на срок не менее трех суток (ст. 131 Устава автомобильного транспорта РСФСР), грузоотправителем (грузополучателем) должна быть представлена справка со ссылкой на соответствующий акт об аварии.
Явления стихийного характера (заносы, наводнения, пожары и т.п.) и карантинные запрещения, вызывающие временное прекращение или ограничение перевозки грузов по автомобильным дорогам и послужившие причиной невыполнения плана перевозок, должны быть надлежащим образом удостоверены.
Указанные документы прилагаются к учетной карточке.
10. Начисление штрафа на грузоотправителя (грузополучателя) и автотранспортное предприятие (графы 11 и 15) производится по окончании декады.
Размер штрафа определяется в зависимости от стоимости перевозки непредъявленного или неперевезенного груза, исходя из тарифа и среднего расстояния перевозки.
11. По окончании месяца, но не позднее 10 числа следующего месяца, автотранспортное предприятие сообщает грузоотправителю (грузополучателю) расчет по причитающимся автотранспортному предприятию или грузоотправителю (грузополучателю) суммам штрафа на невывоз груза или за непредъявление к перевозке груза в количестве, предусмотренном в декадном плановом задании.
12. Срок хранения учетной карточки выполнения плана перевозок — полтора года.
Раздел 2. ПРАВИЛА ПРИЕМА ГРУЗОВ К ПЕРЕВОЗКЕ
(СТ. СТ. 35, 38, 39, 42, 44, 46, 47, 49, 50, 52, 62, 63 УСТАВА АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА РСФСР)
§ 1. Предприятия и организации автомобильного транспорта общего пользования РСФСР принимают к перевозке:
а) грузы на основании утвержденных в установленном порядке планов и заключенных годовых договоров на перевозку грузов автомобильным транспортом;
б) вне плана грузы:
— разового характера с объемом перевозок не более 25 тонн в месяц при предъявлении их мелкими отправками;
— предъявленные населением;
— по указанию Министерства автомобильного транспорта РСФСР.
Перевозки овощей, фруктов, молока и других скоропортящихся сельскохозяйственных продуктов для заготовительных организаций и организаций потребительской кооперации производятся по плану, а также по предъявлению (без ограничения) по заявкам, представляемым за пять дней до перевозок.
Автотранспортные предприятия и организации министерств, ведомств и исполнительных комитетов Советов народных депутатов принимают грузы к перевозке в порядке, установленном соответствующим министерством, ведомством или исполнительным комитетом Совета народных депутатов.
Грузы, перевозка которых вызвана стихийным бедствием или аварией, принимаются к перевозке вне плана и вне очереди.
§ 2. На перевозку грузов автомобильным транспортом грузоотправитель представляет в автотранспортное предприятие или организацию при наличии годового договора на перевозку грузов автомобильным транспортом соответствующую заявку, а при отсутствии годового договора — разовый заказ по установленной форме.
Формы заявок и порядок их представления устанавливаются Типовым годовым договором, а разового заказа — Министерством автомобильного транспорта РСФСР.
Форма разового заказа прилагается (Приложение N 1 к настоящему разделу).
При наличии годового договора заявки на перевозку грузов по согласованию сторон могут быть представлены на один день, пятидневку, декаду или месяц.
§ 3. Заявка представляется в обусловленные годовым договором на перевозку грузов автомобильным транспортом сроки, но не позднее 14 часов накануне дня начала перевозок грузов в городском или пригородном сообщении и не позднее 48 часов до начала перевозок в междугородном сообщении.
По согласованию с автотранспортным предприятием или организацией грузоотправитель может передать заказ на перевозку груза телефонограммой с сообщением в ней всех необходимых данных.
§ 4. Разовые заказы по установленной форме принимаются только в письменном виде и не позднее 14 часов накануне дня выполнения перевозки, а по перевозкам в междугородном сообщении — не позднее, чем за 48 часов.
Автотранспортное предприятие или организация вправе не принимать к исполнению заявки и разовые заказы, представленные после установленного срока, или не по установленной форме, а также без данных, необходимых для выполнения перевозок.
§ 5. Типы и количество автомобилей, необходимых для осуществления перевозок грузов, определяются автотранспортными предприятиями и организациями в зависимости от объема и характера перевозок.
§ 6. Автотранспортные предприятия и организации обязаны обеспечивать своевременную подачу подвижного состава по всем пунктам погрузки и разгрузки в соответствии с принятыми заявками и разовыми заказами, а также подавать грузоотправителям под погрузку исправный подвижной состав в состоянии, пригодном для перевозки данного вида груза и отвечающем санитарным требованиям.
Подача подвижного состава, непригодного для перевозки обусловленного договором груза, приравнивается к неподаче транспортных средств. При отказе грузоотправителя от поданного автотранспортным предприятием или организацией подвижного состава составляется акт по установленной форме (Приложение к разделу 10 настоящих Правил).
Автотранспортные предприятия и организации в случае неподачи по их вине подвижного состава, предусмотренного месячными планами перевозки грузов, обязаны по требованию грузоотправителей (грузополучателей) выделять подвижной состав для восполнения недогруза в течение следующего месяца данного квартала. Подвижной состав, неподанный в последнем месяце квартала, должен быть выделен в первом месяце следующего квартала.
Порядок выделения подвижного состава для восполнения недогруза устанавливается по согласованию между автотранспортным предприятием или организацией и грузоотправителем (грузополучателем). При нарушении согласованного порядка автотранспортное предприятие или организация за неподачу подвижного состава, а грузоотправитель (грузополучатель) за непредъявление грузов к перевозке несут предусмотренную Уставом автомобильного транспорта РСФСР ответственность, установленную за невыполнение плана перевозок.
§ 7. Автотранспортные предприятия и организации обязаны перевозить грузы по кратчайшему маршруту, открытому для движения автомобильного транспорта, за исключением случаев, когда по дорожным условиям более рациональна перевозка с увеличенным пробегом.
Автотранспортные предприятия и организации обязаны при приеме заказа (заявки) поставить грузоотправителя (грузополучателя) в известность об увеличении расстояния перевозки.
§ 8. Грузоотправитель обязан до прибытия автомобиля под погрузку подготовить груз к перевозке (затарить, подгруппировать по грузополучателям), заготовить товарно — транспортные документы, пропуска на право проезда к месту погрузки и выгрузки грузов и т.п., с тем, чтобы обеспечить рациональное использование подвижного состава и сохранность груза в пути следования.
Груз, который был предъявлен грузоотправителем в состоянии, не соответствующем правилам перевозки, и не был приведен им в надлежащее состояние в срок, обеспечивающий своевременную отправку, считается непредъявленным.
В этих случаях грузоотправитель обязан оплатить стоимость пробега автомобиля в обоих направлениях от места подачи автомобиля до места погрузки, а также штраф за простой автомобиля в ожидании погрузки в соответствии с Едиными тарифами на перевозку грузов автомобильным транспортом.
§ 9. Автотранспортное предприятие или организация имеет право отказаться от приема груза к перевозке, если:
а) груз предъявлен грузоотправителем в ненадлежащей таре или упаковке;
б) предъявленный груз не предусмотрен заявкой или принятым к исполнению разовым заказом, а при междугородных перевозках — с назначением в другой пункт;
в) вес предъявляемого груза, перевозка которого должна осуществляться на одном автомобиле, превышает грузоподъемность подвижного состава, поданного под погрузку согласно заказу или заявке;
г) груз не может быть доставлен вследствие явлений стихийного характера, из-за дорожных или климатических условий, вызвавших временное прекращение или ограничение перевозок грузов по автомобильным дорогам.
При отказе от приема предъявленного к перевозке груза в случаях, предусмотренных пунктами "а", "б" и "в" настоящего параграфа, автотранспортное предприятие или организация взыскивает с грузоотправителя стоимость фактического пробега автомобиля в обоих направлениях от места подачи автомобиля до места погрузки в соответствии с тарифами на перевозку грузов автомобильным транспортом.
§ 10. Грузоотправитель не имеет права предъявлять, а автотранспортное предприятие или организация принимать груз к перевозке в случаях, когда:
а) такая перевозка запрещена Уставом автомобильного транспорта РСФСР (ст. 18);
б) грузы товарного характера грузоотправителем не оформлены товарно — транспортными документами.
§ 11. Грузоотправитель обязан передать автотранспортному предприятию или организации качественные удостоверения, сертификаты, ветеринарные свидетельства или другие документы, необходимые для перевозки грузов в соответствии с санитарными и другими правилами, издаваемыми компетентными органами.
§ 12. Грузоотправитель не должен предъявлять к перевозке в одном автомобиле различные по своим свойствам грузы, если их совместная перевозка может привести к порче этих грузов.
§ 13. Перевозка грузов производится автотранспортным предприятием или организацией без сопровождения его экспедитором грузоотправителя (грузополучателя), за исключением следующих грузов, перевозимых в сопровождении экспедитора грузоотправителя (грузополучателя):
А. Грузы, требующие по своему характеру особых условий перевозки:
1. Взрывчатые вещества.
2. Самовозгорающиеся вещества.
3. Легковоспламеняющиеся жидкости (кроме жидких топлив), кинопленка и кинолента.
4. Отравляющие сильнодействующие ядовитые вещества.
5. Едкие вещества.
6. Стекло и стеклянно — фарфоровые изделия без специальной упаковки.
Б. Грузы, требующие особой охраны:
1. Драгоценные камни.
2. Драгоценные металлы.
3. Ювелирные изделия.
4. Художественные изделия и антикварные вещи.
5. Предметы искусства (картины, скульптурные произведения и др.).
В. Грузы, требующие ухода за собой в пути:
Животные, птица и пчелы.
§ 14. В зависимости от наличия у автотранспортного предприятия или организации специализированных автомобилей и экспедиторов автотранспортное предприятие или организация может по согласованию с грузоотправителем (грузополучателем) принять груз к перевозке с выполнением транспортно — экспедиционных операций по приему, сопровождению и сдаче грузов, указанных в § 13 раздела 2 настоящих Правил.
§ 15. В случаях, когда груз перевозится в сопровождении экспедитора грузоотправителя (грузополучателя), последний обязан обеспечить явку экспедитора на место погрузки груза к моменту прибытия подвижного состава.
В случаях опоздания экспедитора к моменту прибытия подвижного состава грузоотправитель (грузополучатель) несет перед автотранспортным предприятием или организацией ответственность за простой подвижного состава, предусмотренную ст. 141 Устава автомобильного транспорта РСФСР.
По истечении одного часа ожидания экспедитора грузоотправителя (грузополучателя) автотранспортное предприятие или организация вправе возвратить подвижной состав в гараж или использовать его на других перевозках. В этом случае перевозка считается несостоявшейся, начисление штрафа за простой прекращается и автотранспортное предприятие или организации ответственности за невыполнение перевозки не несет.
§ 16. При приеме груза к перевозке шофер — экспедитор предъявляет грузоотправителю служебное удостоверение и путевой лист, заверенные печатью автотранспортного предприятия или организации.
Путевой лист дает право на въезд подвижного состава и находящихся в нем лиц, указанных в путевом листе, на территорию грузоотправителя и грузополучателя, если для этого не требуется оформления специального пропуска.
В тех случаях, когда для въезда (выезда) автомобиля требуются специальные пропуска, автотранспортные предприятия или организации и грузоотправители (грузополучатели) должны в годовых договорах на перевозку грузов автомобильным транспортом предусмотреть порядок выдачи указанных пропусков, имея в виду предварительную их подготовку, а также другие меры, направленные на рациональное использование подвижного состава.
Автотранспортные предприятия и организации и грузоотправители (грузополучатели) могут в договорах предусматривать обязанность шофера — экспедитора предъявлять паспорт при получении ценных грузов к перевозке.
§ 17. Грузоотправитель (грузополучатель) может предъявлять к перевозке грузы с объявленной ценностью.
§ 18. Отправитель обязан объявить ценность следующих грузов:
а) драгоценных металлов и изделий из них; драгоценных камней, предметов искусства, картин, статуй, художественных изделий, антикварных вещей, ковров, не имеющих прейскурантной цены, опытных машин, оборудования и приборов, на которые не утверждены цены;
б) домашних вещей.
§ 19. Не допускается объявление ценности грузов, перевозимых навалом, насыпью, наливом, за пломбами грузоотправителей, а также скоропортящихся и опасных грузов. Не допускается объявление ценности части груза, перевозимого по одной товарно-транспортной накладной.
§ 20. Объявленная ценность не должна превышать действительной стоимости груза. В случае разногласий между автотранспортным предприятием или организацией и грузоотправителем (грузополучателем) стоимость груза определяется экспертизой, о чем составляется акт.
При предъявлении к перевозке груза с объявленной ценностью грузоотправитель обязан составить опись грузовых мест в трех экземплярах по установленной форме (Приложение N 2 к настоящему разделу), которые передаются автотранспортному предприятию или организации.
После проверки описи один экземпляр возвращается грузоотправителю, второй остается в автотранспортном предприятии или организации, а третий вручается грузополучателю при сдаче груза.
§ 21. При сдаче грузоотправителем и приеме автотранспортным предприятием или организацией грузов, перевозимых навалом, насыпью, наливом и в контейнерах, должен быть определен и указан в товарно-транспортной накладной вес этих грузов.
Тарные и штучные грузы принимаются к перевозке с указанием в товарно-транспортной накладной веса груза и количества грузовых мест. Вес тарных и штучных грузов определяется грузоотправителем до предъявления их к перевозке и указывается на грузовых местах. Общий вес груза определяется взвешиванием на весах или подсчетом веса на грузовых местах по трафарету или стандарту.
Для отдельных грузов вес может определяться по соглашению сторон расчетным путем, по обмеру, объемному весу или условно.
Запись в товарно-транспортной накладной о весе груза с указанием способа его определения производится грузоотправителем.
§ 22. Определение веса груза производится совместно грузоотправителем и автотранспортным предприятием или организацией техническими средствами грузоотправителя, а на грузовых автостанциях — совместно грузоотправителем и грузовой автостанцией техническими средствами грузовой автостанции.
При перевозке грузов в крытых автомобилях и прицепах, отдельных секциях автомобилей, контейнерах и цистернах, опломбированных грузоотправителем, определение веса груза производится грузоотправителем.
§ 23. Грузы, имеющие маркированный вес нетто или брутто, перевеске не подлежат. Шофер — экспедитор при отсутствии следов вскрытия тары или упаковки принимает такой груз у грузоотправителя согласно весу, указанному на маркировке.
Если предъявляются грузовые места одного стандартного размера в адрес одного грузополучателя, указание веса на каждом грузовом месте необязательно, за исключением случаев, когда государственными стандартами предусмотрено обязательное указание веса брутто и нетто на стандартных местах. В этом случае в накладной в графе "Способ определения веса" проставляется "по стандарту".
§ 24. Количество грузов нетоварного характера определяется по актам замера или актам взвешивания, составленным грузоотправителем (грузополучателем) совместно с автотранспортным предприятием или организацией. При массовых перевозках грунта определение его количества может производиться геодезическим замером.
Акт взвешивания составляется на основании контрольного взвешивания 5 — 10 автомобилей, после чего определяется средний вес груза в одном автомобиле соответствующей марки.
При определении количества груза геодезическим замером общий вес груза устанавливается путем умножения объемных показателей геодезического замера на объемный вес груза, определяемый лабораторным методом.
При изменении характера груза или других условий перевозок по требованию автотранспортного предприятия или организации, грузоотправителя или грузополучателя производится новое контрольное взвешивание или определение объемного веса груза.
Автотранспортное предприятие или организация, грузоотправитель или грузополучатель не вправе отказаться от повторного взвешивания или определения объемного веса груза.
§ 25. Автотранспортное предприятие или организация во всех случаях может требовать дополнительной проверки количества или веса перевозимого груза. Результаты проверки должны быть занесены в товарно — транспортную накладную.
§ 26. Грузы, нуждающиеся в таре для предохранения их от утраты, недостачи, порчи и повреждения при перевозке, должны предъявляться к перевозке в исправной таре, соответствующей государственным стандартам или техническим условиям, а в установленных случаях — в иной исправной таре, обеспечивающей их полную сохранность.
Сельскохозяйственные продукты, отправляемые колхозами и совхозами или заготовительными организациями потребительской кооперации, могут приниматься к перевозке в нестандартной таре, обеспечивающей сохранность груза при перевозке.
Если при наружном осмотре тары или упаковки предъявленного к перевозке груза будут замечены такие недостатки, которые вызывают опасения утраты, порчи или повреждения груза, грузоотправитель обязан по требованию автотранспортного предприятия или организации привести тару или упаковку в соответствие с требованиями Устава автомобильного транспорта РСФСР (ст. 52).
§ 27. Максимальные размеры и вес одного места груза не должны превышать грузоподъемности и размеров кузова автомобиля, в который производится погрузка, с учетом отклонений, установленных Правилами дорожного движения.
§ 28. Грузоотправитель отвечает за все последствия неправильной внутренней упаковки грузов (бой, поломку, деформацию, течь и т.д.), а также применение тары и упаковки, не соответствующих свойствам груза, его весу или установленным стандартам и техническим условиям.
§ 29. Прием к перевозке грузов в части, не предусмотренной Уставом автомобильного транспорта РСФСР и настоящим разделом Правил, производится в соответствии с правилами перевозок отдельных видов грузов.
Приложение N 1
к разделу 2
__________________________________________________________________
(наименование автотранспортного предприятия или организации)
ЗАКАЗ N _____________
НА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗОВ АВТОТРАНСПОРТОМ ОТ "__" ______ 19__ Г.
Наименование грузоотправителя ________________________________
__________________________________________________________________
Адрес грузоотправителя _______________________________________
__________________________________________________________________
N расчетного счета грузоотправителя __________________________
Фамилия, имя, отчество и должность ответственного за
использование выделяемого автотранспорта _________________________
N телефона ____________________________
Дата и часы подачи автотранспорта ____________________________
+——+——+——+—-+——+—-+—————————+
¦Откуда¦Куда и¦Наиме-¦Род ¦Кол-во¦Вес ¦Предварительный расчет ¦
¦взять ¦кому ¦нова- ¦упа-¦мест ¦гру-¦стоимости переревозок (за-¦
¦груз ¦доста-¦ние ¦ков-¦ ¦за, ¦полняется автотранспортным¦
¦(точ- ¦вить ¦груза ¦ки ¦ ¦т ¦предприятием) ¦
¦ный ¦груз ¦ ¦ ¦ ¦ +——+———+——+—-+
¦адрес)¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦класс¦расстоя- ¦тариф¦сум-¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦груза¦ние пере-¦за ¦ма, ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦возок ¦тонну¦руб.¦
+——+——+——+—-+——+—-+——+———+——+—-+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+——+——+——+—-+——+—-+——+———+——+—-+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+——+——+——+—-+——+—-+——+———+——+—-+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+——+——+——+—-+——+—-+——+———+——+—-+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+——+——+——+—-+——+—-+——+———+——+—-+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+——+——+——+—-+——+—-+——+———+——+—-+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+——+——+——+—-+——+—-+——+———+——+—-+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+——+——+——+—-+——+—-+——+———+——+—-+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+——+——+——+—-+——+—-+——+———+——+—-+
Итого:
Таксировщик
"__" _________________ 19__ г. ——————————
Диспетчер (подпись)
УСЛОВИЯ ПЕРЕВОЗКИ И ОПЛАТЫ
1. Сопровождение, прием и сдача грузов производятся __________
2. Отпуск грузов в пунктах погрузки производится с ___ ч. до
____ ч.
3. Прием грузов в пунктах разгрузки производится с ____ ч. до
_____ ч.
4. Погрузка и разгрузка автотранспорта производятся силами и
средствами _______________________________________________________
5. Подъезды и развороты в погрузочно — разгрузочных пунктах
подготовлены для ______________ автомобилей грузоподъемностью ____
(количество)
________ тонн, с прицепами, без прицепов.
6. Подъездные пути к пунктам погрузки и разгрузки исправны.
7. Порядок оплаты ____________________________________________
8. Дополнительные условия ____________________________________
Заказ сдал ___________________________________________________
(должность, фамилия, и.о.)
"__" _______________ 19__ г.
Заказ принял _________________________________________________
(должность, фамилия, и.о.)
Приложение N 2
к разделу 2
ОПИСЬ НА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗОВ С ОБЪЯВЛЕННОЙ ЦЕННОСТЬЮ
ПО ТОВАРНО — ТРАНСПОРТНОЙ НАКЛАДНОЙ N ____ ОТ ______
Автотранспортное предприятие или организация _________________
Пункт отправления ____________________________________________
Пункт назначения _____________________________________________
Грузоотправитель _____________________________________________
Грузополучатель ______________________________________________
+—-+————+———-+————-+———+————+
¦Род ¦Отличитель-¦Сумма ¦Наименование ¦Кол-во ¦Объявлен- ¦
¦упа-¦ные призна-¦объявлен- ¦предметов, ¦предметов¦ная ценность¦
¦ков-¦ки каждого ¦ной цен- ¦упакованных в¦ ¦каждого ¦
¦ки ¦места ¦ности каж-¦каждом месте ¦ ¦предмета ¦
¦ ¦ ¦дого места¦ ¦ ¦ ¦
+—-+————+———-+————-+———+————+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦
+—-+————+———-+————-+———+————+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+—-+————+———-+————-+———+————+
Всего мест _____________ на общую сумму ______ руб. _____ коп.
Подпись грузоотправителя _____________________________________
Опись принята ________________________________________________
(подпись автотранспортного предприятия или
организации)
Раздел 3. ПРАВИЛА МАРКИРОВКИ ГРУЗОВ
(СТ. 52 УСТАВА АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА РСФСР)
§ 1. При предъявлении грузов в таре или упаковке и штучных грузов мелкими отправками грузоотправитель обязан заблаговременно замаркировать каждое грузовое место.
В маркировке указываются:
а) полное или сокращенное наименование грузополучателя или обозначение, применяемое получателем (при мелкопартионных перевозках);
б) номер заявки или разового заказа;
в) место назначения с указанием пункта (при междугородных перевозках);
г) вес грузовой единицы (брутто и нетто).
Данные, приведенные в сопроводительных документах, должны полностью соответствовать маркировке.
Грузоотправитель обязан также наносить специальную маркировку, указывающую свойства грузов, способ обращения с ними при погрузочно — разгрузочных работах, перевозке и хранении (например, "Верх", "Не кантовать" и т.п.).
§ 2. Маркировка должна быть произведена одним из следующих способов:
а) непосредственно нанесением знаков на грузовые места;
б) с помощью ярлыков.
Маркировка может производиться на таре или грузе окраской по шаблону, штамповкой, клеймением или специальными маркировочными машинами. Маркировка от руки допускается в исключительных случаях.
§ 3. Маркировка должна производиться на упаковке условными обозначениями (знаками), выраженными надписью, буквами, цифрами или рисунками (символами) с применением контрастной краски. Цвет краски должен резко отличаться от цвета тары или груза.
Маркировка мест груза должна быть четкой, ясной и надежной.
§ 4. Маркировка должна производиться краской, хорошо удерживающейся на любой поверхности, нестирающейся и неотслаивающейся, светостойкой и несмывающейся водой.
§ 5. Маркировочные ярлыки могут быть изготовлены из бумаги, картона, ткани, фанеры, металла, пластмассы.
Маркировка на ярлыки должна быть нанесена одним из нижеследующих способов:
а) типографским;
б) печатанием на машинке;
в) штемпелеванием по трафарету;
г) продавливанием.
Поверхность ярлыков должна быть устойчивой к воздействию климатических условий.
§ 6. Ярлыки из бумаги и картона должны быть прикреплены к таре клеем (дексриновым, казеиновым, силикатным и др.).
Ярлыки из ткани должны быть пришиты.
Ярлыки из фанеры, металла, пластмассы должны быть прикреплены болтами, шурупами, гвоздями.
Прибивание ярлыков к фанерным, картонным и бумажным ящикам не допускается.
Допускается прикрепление ярлыков проволокой к грузам, когда другой способ прикрепления невозможен.
§ 7. При развозе таких грузов, как металлические прутки, трубы, громоздкий или с длинными рукоятками инструмент и т.д., в адрес нескольких грузополучателей допускается нанесение маркировки путем окраски концов масляной краской, по которой можно легко определить принадлежность их к одной партии.
§ 8. Маркировка наносится:
а) на ящиках — на одной из боковых сторон;
б) на мешках и тюках — на одной из широких сторон.
Специальная маркировка наносится на двух смежных сторонах.
§ 9. При невозможности нанести маркировку полностью на боковых или торцевых сторонах, на малогабаритных ящиках высотой 200 мм и менее допускается маркировка на смежных стенках тары (в том числе на крышке).
§ 10. Специальная маркировка должна наноситься в верхнем углу от основной маркировки, за исключением знаков: "Стропить здесь" и "Центр тяжести", которые следует наносить в обозначаемых ими местах.
§ 11. При перевозке однородных грузов в адрес одного грузополучателя допускается нанесение маркировки не на всех грузовых местах, но не менее, чем на четырех. В этих случаях замаркированные места укладываются:
а) в фургонах — у двери маркировкой наружу;
б) на открытом подвижном составе — в верхнем ярусе погрузки по два места у каждого продольного борта кузова маркировкой наружу.
При перевозке грузов навалом, насыпью и наливом маркировка не производится.
Раздел 4. ПРАВИЛА ПЛОМБИРОВАНИЯ И ОБАНДЕРОЛИВАНИЯ ГРУЗОВ
(СТ. СТ. 64, 65 УСТАВА АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА РСФСР)
§ 1. Загруженные крытые автомобили и прицепы, отдельные секции автомобилей, контейнеры и цистерны с назначением одному грузополучателю должны быть грузоотправителем опломбированы, а мелкоштучные товары, находящиеся в ящиках, коробках и другой таре при перевозке в неопломбированном подвижном составе или контейнерах — опломбированы или обандеролены.
В товарно-транспортной накладной указывается об опломбировании груза и контрольных знаках пломбы.
§ 2. Для обеспечения сохранности груза, перевозимого в несколько адресов, внутри кузова — фургона автотранспортное предприятие или организация может устанавливать перегородки, позволяющие разделять кузов на отдельные пломбируемые секции.
§ 3. Шофер не принимает участия в перевесах и пересчетах грузов, прибывших в исправных автомобилях, прицепах, отдельных секциях автомобиля, контейнерах и цистернах с неповрежденными пломбами грузоотправителя, а также в исправной обандероленной таре, которые выдаются грузополучателю без проверки веса и состояния груза и количества грузовых мест.
§ 4. Пломбы грузоотправителя должны иметь сокращенное наименование грузоотправителя и контрольные знаки (торговые знаки или номера тисков).
При пломбировании автотранспортным предприятием или организацией пломбы должны иметь наименование автотранспортного предприятия или организации и номер тисков.
§ 5. Пломбы, навешиваемые на подвижной состав (фургоны, цистерны и т.п.), контейнеры, секции автомобиля, отдельные грузовые места не должны допускать возможности доступа к грузам и снятия пломб без нарушения их целости.
§ 6. Пломбы навешиваются:
а) у фургонов или секций автомобиля — на всех дверях по одной пломбе;
б) у контейнеров — на дверях по одной пломбе;
в) у цистерн — на крышке люка и сливного отверстия по одной пломбе, за исключением случаев, когда особый порядок пломбирования предусмотрен правилами перевозок отдельных видов наливных грузов;
г) у грузового места — от одной до 4 пломб в точках стыкования окантовочных полос или других увязочных материалов.
§ 7. Пломбирование груза, укрытого брезентом, можно производить только, когда соединение его с кузовом обеспечивает невозможность доступа к грузу. Пломбы навешиваются на концах соединительного материала в местах стыкования последнего с кузовом подвижного состава.
§ 8. Перед пломбированием автофургонов (контейнеров) обе дверные накладки должны быть скреплены закрутками из отожженной проволоки диаметром не менее 2 мм и длиной 250 — 260 мм.
Закручивание проволоки должно производиться специальной металлической пластинкой с двумя отверстиями диаметром 6 — 10 мм и расстоянием между ними 35 мм.
Скрепление дверных накладок проволочными закрутками осуществляет грузоотправитель, производящий погрузку груза.
§ 9. Для пломбирования могут применяться свинцовые или полиэтиленовые пломбы с камерой или с двумя параллельными отверстиями, а также термически обработанная (отожженная) проволока диаметром 0,6 мм.
§ 10. Пломбы должны быть навешены на проволоку, предварительно скрученную в две нити. Скручивание проволоки производится из расчета четырех витков на сантиметр длины.
Навешивание пломб с двумя параллельными отверстиями должно производиться в следующем порядке.
В каждую из пломб продевается один конец отрезка пломбировочной проволоки (рис. 1, а).
Свободный длинный конец проволоки пропускается в два оборота сквозь ушко дверной накладки двери фургона (контейнера), а затем через одно и второе отверстия пломбы (рис. 1, б). После этого пломба зажимается тисками (рис. 1, в).
§ 11. При навешивании свинцовых пломб с камерой концы проволоки пропускаются через входные отверстия пломбы, скручиваются в 2 — 3 витка, и витки втягиваются в камеру пломбы с последующим зажимом их тисками (рис. 2).
При навешивании полиэтиленовых пломб с камерой концы проволоки пропускаются через входные отверстия пломбы, затем эти концы скручиваются между собой двумя витками, один конец проволоки закручивается вокруг второго, а затем второй — вокруг первого в последовательном порядке, указанном на рис. 3, а, б, в, г, д, е.
После этого образовавшийся узел втягивается до отказа в камеру, и пломба зажимается пломбировочными тисками.
§ 12. Петля, образуемая при пломбировании между ушками дверной накладки (крышки колпака цистерны) и пломбой, должна быть не более 25 мм.
§ 13. Пломбы сжимаются тисками так, чтобы оттиски с обеих сторон получались четкими и ясными, а проволоку нельзя было вытащить из пломбы. После сжатия тисками каждая пломба должна быть тщательно осмотрена и в случае обнаружения дефекта (неясность цифр знака тисков, срез знаков и т.п.) заменяется другой.
§ 14. Контрольные знаки пломб должны иметь буквенные и цифровые обозначения, нумерация которых производится в последовательном порядке от 001 до 999.
§ 15. Перевозка с неясными оттисками установленных знаков на пломбах, а также с неправильно навешенными пломбами запрещается.
§ 16. Материалы, которыми произведено обандероливание (бумажная лента, тесьма и т.д.), должны представлять собой единое целое (без узлов и наращивания) и скрепляться в местах соединений отличительным знаком изготовителя или грузоотправителя (печатью или штампом).
