Оне работают и плодят всякое…
Вот, например, Постановление Правительства РФ от 10 сентября 2009 г. N 720 Об утверждении технического регламента о безопасности колесных транспортных средств http://sklad-zakonov.narod.ru/gost2/pprf_720.htm
"…Изготовитель, не являющийся резидентом Российской Федерации, должен иметь единственного представителя в РФ.
В случае прекращения полномочий представителя изготовителя прекращается действие удостоверяющих соответствие требованиям настоящего технического регламента документов, в которых указан прекративший свои полномочия представитель изготовителя…"
"…Максимальная длина не должна превышать:
автопоезда в составе автомобиля-тягача категории N и полуприцепа — 16,5 м;
автопоезда в составе автомобиля-тягача категории М или N и прицепа категории О, а также сочлененного транспортного средства категории М3 — 18,75 м. …"
Рынок автомобильных грузовых перевозок РФии под нож. Это про то, что американские и некоторые евро грузовые авто будут вне закона! Большинство перевозок только по спецразрешению чиновника. Читаем Приложение N 4 Габаритные и весовые ограничения, действующие в отношении транспортных средств http://sklad-zakonov.narod.ru/gost2/pprf_720-2.htm
И вот это:
тоже вне закона…
Кого ограничения для грузовых автомобилей не коснулись, читаем Приложение N 7 Требования к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации http://sklad-zakonov.narod.ru/gost2/pprf_720-3.htm
————————————————
Российская газета, опубликовавшая в Федеральном выпуске №5002 (178) от 23 сентября 2009 г. данный регламент, открыла горячую линию.
Я, вот, отправил письмо по электронной почте zavtrak@rg.ru следующего содержания:
Добрый день, вечер и т.д.
Согласно статье 1069 ГК РФ вред, причиненный гражданину или юридическому лицу в результате незаконных действий (бездействия) государственных органов, органов местного самоуправления либо должностных лиц этих органов, в том числе в результате издания не соответствующего закону или иному правовому акту акта государственного органа или органа местного самоуправления, подлежит возмещению. Вред возмещается за счет соответственно казны Российской Федерации, казны субъекта Российской Федерации или казны муниципального образования.
Каков размер компенсаций предусмотрен бюджетом РФ на 2010 год для выплат перевозчикам (владельцам транспортных средств) пострадавшим от введения п.п.1.1 п.1 Приложения N 4 к техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств?
С уважением, Владислав
Но увы, ответа так и не получил.
Гарантии права каждого гражданина РФ на свободное использование своих способностей и имущества для предпринимательской и иной не запрещенной законом экономической деятельности, предусмотренные ч.1 ст.34 Конституции РФ, к сожалению остались только на бумаге.
См.: Открытое письмо профсоюза «Дальнобойщик» Премьер-министру Правительства РФ В.В.Путину по поводу технического регламента «О безопасности колёсных транспортных средств»
См. также статью: О сертификации, сертифекалиях и т.д. и т.п. Продолжаем кошмарится.
————————————————
Итого:
Этот регламент – ничем неприкрытое лоббирование интересов отдельной группы лиц имеющих отношение к европейским производителям автомобилей. Уж и не знаю, за лоббирование голубого потока им такой почет и уважение или у этого правительства есть какие-то иные корыстные интересы, но мне лично с этого ничего не перепадает, а проку от этого государства я не получаю даже на ту сумму налогов, которые мне приходится платить (например, только с цены на бензин уходит около 70% в доход этого государства).
Соответственно и мое отношение к этому правительству однозначное – в отставку, а данный регламент – в топку.
Законы должны принадлежать народу!
Бессмысленно тратить время на популяризацию жизни по закону. Не правильно это в существующих условиях. Ибо тут уже закон один для всех, а другой — для всех остальных.
Еще абсурднее тратить время на то чтобы показать, как и какие законы пишет это государство, ибо повлиять на их написание, уже нет никаких законных возможностей. Нас законными методами лишают законов!
Если власть трактует законы, так как ей угодно, удобно, то нельзя ожидать законопонимания и от простых граждан…
Несмотря на то, что заполучить на законном основании чужую собственность всегда считалось благородной целью и тонким политическим искусством государственного управления, в цивилизованном мире законы еще служат для всего общества, для его защиты, развития и процветания. Но это в цивилизованном мире…
В РФии необязательно жить по закону.
Живите по совести. Но помните, что если жить всегда так, чтобы тебя не грызла совесть, то она умрет с голоду.
Живите долго и счастливо.
И пусть у Вас все будет хорошо.
С уважением, Владислав Артамонов.
P.S.
Федеральным законом от 30 декабря 2009 г. N 385-ФЗ внесены изменения в Федеральный закон "О техническом регулировании". Расширены полномочия Правительства РФ и федерального органа исполнительной власти по техническому регулированию. Предусмотрена возможность применение двух режимов технического регулирования (по выбору заявителя). Первый основан на требованиях российских стандартов, второй — на требованиях иностранных техрегламентов (директив) и стандартов. Но к сожалению признание стандартов, норм и правил иностранных государств вовсе не означает, что будут признаны сертификаты, выданные в этих государствах, процедура покупки сертифекалий незыблема.
В соответствии с нововведениями наряду с утвержденным ранее порядком принятия (Федеральным законом или Постановлением Правительства РФ) технический регламент принимается нормативным правовым актом федерального органа исполнительной власти по техническому регулированию. Теперь за сравнительно небольшую плату федеральному органу исполнительной власти по техническому регулированию можно протащить любой даже абсолютно ненужный т.н. "технический" регламент и тем самым убить никчемных конкурентов или в очередной раз устроить передел рынка.
Граждане РФии получат лишнюю возможность дополнительно оплатить из собственного кармана очередное расширение полномочий ненужных органов этой власти, а бизнес, не особо приближенный к власти, будет спокойно продолжать кошмариться.
Сертифекалии чувствуют себя нормально.