Межотраслевые нормы времени на погрузку, разгрузку вагонов, автотранспорта и складские работы (утв. постановлением Минтруда РФ от 17.10.2000 г. N 76) Часть 2

Межотраслевые нормы времени на погрузку, разгрузку вагонов, автотранспорта и складские работы

(утв.

постановлением Минтруда РФ от 17 октября 2000 г.

N 76)

 

3. Механизированные погрузочно-разгрузочные работы                   

  3.1. Тарно-упаковочные и штучные грузы                               

  3.1.1. Погрузка  или  выгрузка  тарно-упаковочных  и  штучных   грузов

         погрузчиками грузоподъемностью до 1,5 т                       

  3.1.2. Погрузка  или  выгрузка  тарно-упаковочных  и  штучных   грузов

         погрузчиками грузоподъемностью свыше 1,5 до 5 т               

  3.1.3. Погрузка  или  выгрузка  тарно-упаковочных  и  штучных   грузов

         погрузчиками грузоподъемностью  свыше  1,5  до  5  т  (готовыми

         пакетами)                                                     

  3.1.4. Погрузка-выгрузка тарно-упаковочных и штучных грузов ленточными

         транспортерами (стационарными и передвижными)                 

  3.2. Мясные грузы без упаковки                                        

  3.3. Тяжеловесные грузы                                              

  3.4. Металлы и металлические изделия                                 

  3.4.1. Погрузка или  выгрузка  металлов  и  металлических   изделий на

         железнодорожные платформы, в полувагоны и на автомобили кранами

         и автомобильными погрузчиками                                  

  3.4.2. Погрузка или  выгрузка  металлов  и  металлических   изделий на

         железнодорожные  платформы,  в  полувагоны  и   на   автомобили

         мостовыми электрокранами грузоподъемностью 11-15 т            

  3.4.3. Погрузка или  выгрузка  металлов  и  металлических   изделий на

         железнодорожные  платформы,  в  полувагоны  и   на   автомобили

         кранами, оборудованными электромагнитной плитой               

  3.5. Зерновые грузы россыпью                                          

  3.5.1.  Погрузка-выгрузка зерновых грузов в железнодорожные  вагоны  и

          автомобили  с   применением   скребкового     самоподавателя и

          передвижных ленточных транспортеров (без взвешивания)        

  3.5.2.  Погрузка-выгрузка зерновых  грузов  в  железнодорожные  вагоны

          узкой  колеи  с  применением  скребкового     самоподавателя и

          передвижных ленточных транспортеров                          

  3.5.3.  Выгрузка  зерновых  грузов  из   железнодорожных     вагонов и

          автомобилей с применением вагоноразгрузчиков или  механических

          лопат                                                         

  3.5.4.  Выгрузка  зерновых  грузов  из   железнодорожных     вагонов и

          автомобилей с применением стационарных механических лопат типа

          ТМЛ-2                                                         

  3.5.5.  Погрузка зерновых грузов шнековыми погрузчиками типа  КШП-3  и

          КШП-5 в автомобиль                                           

  3.5.6.  Выгрузка   зерновых   грузов   из      железнодорожных вагонов

          погрузчиками типа МГУ и КШП                                  

  3.5.7.  Погрузка  муки  шнековым  питателем  из  отпускных   силосов в

          автомобили-цистерны грузоподъемностью 7 т                    

  3.5.8.  Выгрузка тяжеловесного зерна при помощи автомобилеразгрузчика

  3.5.9.  Выгрузка  зерновых  грузов  из   железнодорожных     вагонов в

          завальную яму инерционным вагоноразгрузчиком                 

  3.5.10. Погрузка зерновых грузов в  вагон-хоппер  через  верхние  люки

          отпускными трубами элеватора                                 

  3.5.11. Погрузка зерновых грузов в железнодорожный вагон через верхние

          люки или в автомобиль с применением отпускных труб элеваторов

  3.5.12. Выгрузка  зерновых  грузов  из  вагона-зерновоза   самотеком в

          завальную яму или приемный лоток транспортера                

  3.5.13. Выгрузка зерновых грузов из крытых железнодорожных  вагонов  с

          помощью гидравлического вагоноразгрузчика типа ВРГ           

  3.5.14. Выгрузка   зерновых   грузов   россыпью   из    автотранспорта

          автомобилеразгрузчиком                                        

  3.5.15. Выгрузка  зерновых  грузов   из   вагона-хоппера   (самотеком)

          одновременно из трех люков                                    

  3.6. Лесоматериалы                                                   

  3.6.1. Погрузка с формированием пачки груза (подъема) при помощи крана

  3.6.2. Погрузка лесоматериалов кранами с помощью гибких стропов      

  3.6.3. Погрузка лесоматериалов кранами с грейфером                   

  3.6.4. Погрузка пакетированных лесоматериалов кранами                

  3.6.5. Погрузка хлыстов на специальные  лесовозные  платформы  кранами

         типа ЛТ-62 с помощью гибких стропов                           

  3.6.6. Погрузка хлыстов на специальные  лесовозные  платформы  кранами

         типа ЛТ-62 с грейфером                                        

  3.6.7. Выгрузка с укладкой груза на складе                            

  3.6.8. Выгрузка лесоматериалов с укладкой  на  складе  и  перемещением

         вручную на расстояние до 20 м                                 

  3.7. Навалочные грузы                                                

  3.7.1. Погрузка-выгрузка навалочных грузов  кранами,   экскаваторами и

         погрузчиками                                                  

  3.7.2. Погрузка-выгрузка навалочных грузов транспортерами            

  3.7.3. Погрузка   или   выгрузка    навалочных    грузов    ленточными

         транспортерами                                                

  3.7.4. Погрузка или выгрузка навалочных грузов (минеральных удобрений)

         машинами типа МВС-4                                            

  3.7.5. Погрузка         навалочных                 грузов (минеральных

         удобрений) многоковшовыми погрузчиками типа Д-565 из штабеля  в

         автотранспорт                                                 

  3.7.6. Погрузка торфа в железнодорожный подвижной состав узкой колеи и

         в автотранспорт                                               

  4. Погрузочно-разгрузочные работы, выполняемые вручную без  применения

     или с применением простейших приспособлений                        

  5. Складские работы, выполняемые с применением погрузочно-разгрузочных

     машин  и  вручную  без  применения  или  с  применением  простейших

     приспособлений                                                     

  Приложение 1. Приведение уклонов при переноске грузов вручную         

  Приложение 2. Приведение уклонов при перемещении грузов с  применением

                простейших приспособлений и для катно-бочкового груза   

  Приложение 3. Перечень грузов, при работе с которыми может применяться

                повышенная оплата труда                                 

  Приложение 4. Коэффициенты к нормам времени при выполнении погрузочно-

                разгрузочных работ в зимнее время на открытом воздухе  и

                в неотапливаемом помещении                              

  Приложение 5. Перечень районов (областей) по температурным зонам      

 

3. Механизированные погрузочно – разгрузочные работы

 

Межотраслевые нормы времени на механизированные погрузочно — разгрузочные работы применяются с учетом следующих условий:

при сортировке тяжеловесных грузов и контейнеров применяется норма времени на погрузку груза в соответствующий подвижной состав с коэффициентом 1,25;

при отвалке навалочного груза стреловыми кранами на железнодорожном ходу применяется норма времени на погрузку на автотранспорт с коэффициентом 0,80;

при отвалке навалочного груза в штабель погрузчиками применяется норма времени, установленная на погрузку данного груза на автотранспорт;

при выгрузке навалочных грузов из подвижного состава на повышенном пути козловыми кранами следует применять нормы 3.7.1 (раздел "Навалочные грузы");

при временной работе бригады в неполном составе норма времени изменению не подлежит. Если площадка (место погрузки — выгрузки грузов) находится вне поля зрения механизатора, в состав бригады добавляется один сигнальщик. В этом случае норма времени не изменяется;

при перегрузке груза из одного железнодорожного подвижного состава в другой число рабочих увеличивается на одного стропальщика или грузчика;

нормированное время в целом на бригаду следует определять исходя из состава бригады, предусмотренного нормой.

Нормы времени на погрузку — выгрузку грузов транспортерами установлены на работы в одну линию.

При работе с транспортерами — питателями количество грузчиков на головной транспортер увеличивается соответственно числу питателей, если они не автоматизированы. Норма времени на одного грузчика изменению не подлежит.

Количество транспортерщиков определяется исходя из местных условий в зависимости от протяженности, конфигурации линии и системы управления механизмами.

При наклонном транспортере длиной более 50 м норма времени увеличивается на 10%.

 

3.1. Тарно — упаковочные и штучные грузы

 

3.1.1. Погрузка или выгрузка тарно — упаковочных и штучных грузов погрузчиками грузоподъемностью до 1,5 т

Содержание работы: формирование или расформирование пакетов, т.е. взятие груза в вагоне, на складе и укладка на поддон или снятие груза с поддона и укладка в вагоне, автомобиле, на складе, перемещение груза погрузчиком и укладка его в штабель (снятие со штабеля).

 

Таблица 10

 

+—+———-+——+——+————————————————+

¦ N ¦Наименова-¦Вид   ¦Состав¦     Погрузка или выгрузка железнодорожного    ¦

¦п/п¦ние груза ¦грузо-¦брига-¦       подвижного состава и автотранспорта     ¦

¦   ¦и масса   ¦зах-  ¦ды    +————————————+————+

¦   ¦одного    ¦ватно-¦(води-¦        электропогрузчиками        ¦автопогруз-¦

¦   ¦места, кг ¦го    ¦тель  ¦         грузоподъемностью         ¦чиками гру-¦

¦   ¦          ¦прис- ¦по-   +————+————+————+зоподъем-  ¦

¦   ¦          ¦пособ-¦груз- ¦   0,75    ¦    1,0    ¦    1,5    ¦ностью     ¦

¦   ¦          ¦ления ¦чика /¦           ¦           ¦           ¦до 1,5     ¦

¦   ¦          ¦      ¦груз- +————+————+————+————+

¦   ¦          ¦      ¦чик)  ¦                  Нормы времени                ¦

¦   ¦          ¦      ¦      +——+——+——+——+——+——+——+——+

¦   ¦          ¦      ¦      ¦меха-¦груз-¦меха-¦груз-¦меха-¦груз-¦меха-¦груз-¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦низа-¦чи-  ¦низа-¦чи-  ¦низа-¦чи-  ¦низа-¦чи-  ¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦тора,¦ков, ¦тора,¦ков, ¦тора,¦ков, ¦тора,¦ков, ¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦ч    ¦чел. ¦ч    ¦чел. ¦ч    ¦чел. ¦ч    ¦чел.-¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦- ч  ¦     ¦- ч  ¦     ¦- ч  ¦     ¦ч    ¦

+—+———-+——+——+——+——+——+——+——+——+——+——+

¦ 1 ¦    2     ¦  3   ¦  4   ¦  5  ¦  6  ¦  7  ¦  8  ¦  9  ¦ 10  ¦ 11  ¦ 12  ¦

+—+———-+——+——+——+——+——+——+——+——+——+——+

¦   ¦Грузы в   ¦Вилоч-¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦мешках и  ¦ный   ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦кулях:    ¦захват¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦1. ¦До 30     ¦ — " -¦1/4   ¦0,070¦0,280¦0,068¦0,272¦0,069¦0,276¦0,062¦0,248¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦2. ¦          ¦ — " -¦1/3   ¦0,083¦0,250¦0,081¦0,243¦0,082¦0,246¦0,074¦0,222¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦3. ¦          ¦ — " -¦1/2   ¦0,108¦0,216¦0,106¦0,212¦0,107¦0,214¦0,097¦0,194¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦4. ¦          ¦ — " -¦1/1   ¦0,154¦0,154¦0,151¦0,151¦0,153¦0,153¦0,138¦0,138¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦5. ¦31 — 50   ¦ — " -¦1/4   ¦0,063¦0,252¦0,061¦0,244¦0,062¦0,248¦0,057¦0,228¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦6. ¦          ¦ — " -¦1/3   ¦0,075¦0,225¦0,073¦0,219¦0,074¦0,222¦0,068¦0,204¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦7. ¦          ¦ — " -¦1/2   ¦0,098¦0,196¦0,096¦0,192¦0,097¦0,194¦0,089¦0,178¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦8. ¦          ¦ — " -¦1/1   ¦0,140¦0,140¦0,136¦0,136¦0,138¦0,138¦0,127¦0,127¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦9. ¦51 — 80   ¦ — " -¦1/4   ¦0,059¦0,236¦0,058¦0,232¦0,058¦0,232¦0,054¦0,217¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦10.¦          ¦ — " -¦1/3   ¦0,070¦0,211¦0,068¦0,205¦0,069¦0,208¦0,065¦0,195¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦Грузы в   ¦Вилоч-¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦мешках и  ¦ный   ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦кулях:    ¦захват¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦11.¦51 — 80   ¦ — " -¦1/2   ¦0,093¦0,186¦0,090¦0,180¦0,091¦0,182¦0,085¦0,170¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦12.¦          ¦ — " -¦1/1   ¦0,131¦0,131¦0,128¦0,128¦0,129¦0,129¦0,120¦0,120¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦13.¦81 — 100  ¦ — " -¦1/4   ¦0,062¦0,249¦0,059¦0,236¦0,062¦0,248¦0,055¦0,218¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦14.¦          ¦ — " -¦1/3   ¦0,074¦0,222¦0,070¦0,211¦0,074¦0,220¦0,065¦0,195¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦15.¦          ¦ — " -¦1/2   ¦0,097¦0,194¦0,093¦0,185¦0,097¦0,193¦0,085¦0,170¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦16.¦          ¦ — " -¦1/1   ¦0,138¦0,138¦0,131¦0,131¦0,137¦0,137¦0,121¦0,121¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦Грузы в   ¦Вилоч-¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦кипах, тю-¦ный   ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦ках, ящи- ¦захват¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦ках откры-¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦тых и зак-¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦рытых, би-¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦донах и   ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦неупако-  ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦ванные    ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦места,    ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦клепка,   ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦дощечки,  ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦паркет,   ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦планки в  ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦связках:  ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦17.¦До 30     ¦ — " -¦1/4   ¦0,080¦0,320¦0,077¦0,307¦0,079¦0,316¦0,071¦0,285¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦18.¦          ¦ — " -¦1/3   ¦0,095¦0,285¦0,092¦0,274¦0,094¦0,283¦0,085¦0,254¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦19.¦          ¦ — " -¦1/2   ¦0,125¦0,250¦0,120¦0,240¦0,124¦0,248¦0,111¦0,222¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦20.¦          ¦ — " -¦1/1   ¦0,178¦0,178¦0,171¦0,171¦0,176¦0,176¦0,158¦0,158¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦21.¦31 — 50   ¦ — " -¦1/4   ¦0,077¦0,307¦0,074¦0,294¦0,076¦0,304¦0,069¦0,274¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦22.¦          ¦ — " -¦1/3   ¦0,092¦0,274¦0,088¦0,263¦0,090¦0,271¦0,082¦0,245¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦23.¦          ¦ — " -¦1/2   ¦0,120¦0,240¦0,115¦0,230¦0,119¦0,238¦0,107¦0,214¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦24.¦          ¦ — " -¦1/1   ¦0,171¦0,171¦0,164¦0,164¦0,169¦0,169¦0,152¦0,152¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦25.¦51 — 80   ¦ — " -¦1/4   ¦0,074¦0,297¦0,072¦0,286¦0,073¦0,293¦0,067¦0,268¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦26.¦          ¦ — " -¦1/3   ¦0,088¦0,265¦0,085¦0,256¦0,087¦0,262¦0,080¦0,241¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦27.¦          ¦ — " -¦1/2   ¦0,116¦0,232¦0,112¦0,224¦0,115¦0,230¦0,105¦0,210¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦28.¦          ¦ — " -¦1/1   ¦0,165¦0,165¦0,159¦0,159¦0,163¦0,163¦0,150¦0,150¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦29.¦81 — 100  ¦ — " -¦1/4   ¦0,070¦0,279¦0,067¦0,269¦0,069¦0,276¦0,063¦0,251¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦30.¦          ¦ — " -¦1/3   ¦0,083¦0,249¦0,080¦0,241¦0,082¦0,246¦0,075¦0,224¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦31.¦          ¦ — " -¦1/2   ¦0,109¦0,218¦0,105¦0,210¦0,108¦0,216¦0,098¦0,196¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦32.¦          ¦ — " -¦1/1   ¦0,155¦0,155¦0,150¦0,150¦0,154¦0,154¦0,139¦0,139¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦33.¦Более 100 ¦ — " -¦1/4   ¦0,071¦0,285¦0,069¦0,276¦0,071¦0,282¦0,065¦0,258¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦34.¦          ¦ — " -¦1/3   ¦0,085¦0,254¦0,082¦0,246¦0,084¦0,252¦0,077¦0,230¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦35.¦          ¦ — " -¦1/2   ¦0,110¦0,220¦0,101¦0,202¦0,108¦0,216¦0,106¦0,212¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦36.¦          ¦ — " -¦1/1   ¦0,158¦0,158¦0,154¦0,154¦0,157¦0,157¦0,143¦0,143¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦Грузы кат-¦Вилоч-¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦но — боч- ¦ный   ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦ковые и   ¦захват¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦тара боч- ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦ковая:    ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦37.¦До 30     ¦ — " -¦1/4   ¦0,079¦0,317¦0,077¦0,309¦0,079¦0,315¦0,071¦0,282¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦38.¦          ¦ — " -¦1/3   ¦0,094¦0,283¦0,092¦0,276¦0,094¦0,281¦0,084¦0,252¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦39.¦          ¦ — " -¦1/2   ¦0,124¦0,248¦0,121¦0,242¦0,123¦0,246¦0,110¦0,220¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦40.¦          ¦ — " -¦1/1   ¦0,176¦0,176¦0,172¦0,172¦0,175¦0,175¦0,157¦0,157¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦41.¦31 — 50   ¦ — " -¦1/4   ¦0,077¦0,307¦0,075¦0,300¦0,076¦0,304¦0,069¦0,276¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦42.¦          ¦ — " -¦1/3   ¦0,092¦0,274¦0,089¦0,268¦0,090¦0,271¦0,082¦0,246¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦43.¦          ¦ — " -¦1/2   ¦0,120¦0,240¦0,117¦0,234¦0,119¦0,238¦0,108¦0,216¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦44.¦          ¦ — " -¦1/1   ¦0,171¦0,171¦0,167¦0,167¦0,169¦0,169¦0,154¦0,154¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦45.¦          ¦Уни-  ¦1 во- ¦0,338¦-    ¦0,338¦-    ¦0,359¦-    ¦0,260¦-    ¦

¦   ¦          ¦вер-  ¦дитель¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦          ¦саль- ¦по-   ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦          ¦ный   ¦груз- ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦          ¦зах-  ¦чика  ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦          ¦ват — ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦          ¦кан-  ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦          ¦това- ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦          ¦тель  ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦46.¦51 — 80   ¦Вилоч-¦1/4   ¦0,060¦0,238¦0,058¦0,231¦0,059¦0,234¦0,054¦0,216¦

¦   ¦          ¦ный   ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦          ¦захват¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦47.¦          ¦ — " -¦1/3   ¦0,071¦0,213¦0,069¦0,206¦0,070¦0,209¦0,064¦0,193¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦48.¦          ¦ — " -¦1/2   ¦0,093¦0,186¦0,090¦0,181¦0,092¦0,183¦0,084¦0,168¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦49.¦          ¦ — " -¦1/1   ¦0,132¦0,132¦0,128¦0,128¦0,131¦0,131¦0,120¦0,120¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦50.¦          ¦Уни-  ¦1 во- ¦0,208¦-    ¦0,208¦-    ¦0,221¦-    ¦0,160¦-    ¦

¦   ¦          ¦вер-  ¦дитель¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦          ¦саль- ¦по-   ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦          ¦ный   ¦груз- ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦          ¦зах-  ¦чика  ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦          ¦ват — ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦          ¦кан-  ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦          ¦това- ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦          ¦тель  ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦51.¦81 — 120  ¦Вилоч-¦1/4   ¦0,048¦0,191¦0,047¦0,187¦0,047¦0,188¦0,043¦0,171¦

¦   ¦          ¦ный   ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦          ¦захват¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦52.¦          ¦ — " -¦1/3   ¦0,057¦0,171¦0,056¦0,167¦0,060¦0,180¦0,051¦0,152¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦53.¦          ¦ — " -¦1/2   ¦0,075¦0,149¦0,073¦0,146¦0,073¦0,147¦0,067¦0,133¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦54.¦          ¦ — " -¦1/1   ¦0,106¦0,106¦0,104¦0,104¦0,104¦0,104¦0,095¦0,095¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦Грузы кат-¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦но — боч- ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦ковые и   ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦тара боч- ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦ковая:    ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦55.¦81 — 120  ¦Уни-  ¦1 во- ¦0,150¦-    ¦0,150¦-    ¦0,159¦-    ¦0,116¦-    ¦

¦   ¦          ¦вер-  ¦дитель¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦          ¦саль- ¦по-   ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦          ¦ный   ¦груз- ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦          ¦зах-  ¦чика  ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦          ¦ват — ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦          ¦кан-  ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦          ¦това- ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦          ¦тель  ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦56.¦121 — 300 ¦Вилоч-¦1/4   ¦0,050¦0,202¦0,049¦0,197¦0,049¦0,198¦0,045¦0,182¦

¦   ¦          ¦ный   ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦          ¦захват¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦57.¦          ¦ — " -¦1/3   ¦0,060¦0,180¦0,059¦0,176¦0,059¦0,176¦0,054¦0,162¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦58.¦          ¦ — " -¦1/2   ¦0,079¦0,157¦0,077¦0,154¦0,077¦0,154¦0,071¦0,142¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦59.¦          ¦ — " -¦1/1   ¦0,112¦0,112¦0,109¦0,109¦0,110¦0,110¦0,101¦0,101¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦60.¦          ¦Уни-  ¦1 во- ¦0,093¦-    ¦0,093¦-    ¦0,099¦-    ¦0,072¦-    ¦

¦   ¦          ¦вер-  ¦дитель¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦          ¦саль- ¦по-   ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦          ¦ный   ¦груз- ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦          ¦зах-  ¦чика  ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦          ¦ват — ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦          ¦кан-  ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦          ¦това- ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦          ¦тель  ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦61.¦301 и     ¦Вилоч-¦1/4   ¦0,059¦0,236¦0,058¦0,231¦0,058¦0,232¦0,053¦0,211¦

¦   ¦более     ¦ный   ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦          ¦захват¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦62.¦          ¦ — " -¦1/3   ¦0,070¦0,210¦0,069¦0,206¦0,069¦0,207¦0,063¦0,189¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦63.¦          ¦ — " -¦1/2   ¦0,092¦0,184¦0,090¦0,181¦0,091¦0,181¦0,083¦0,165¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦64.¦          ¦ — " -¦1/1   ¦0,131¦0,131¦0,128¦0,128¦0,129¦0,129¦0,117¦0,117¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦65.¦          ¦Уни-  ¦1 во- ¦0,056¦-    ¦0,056¦-    ¦0,060¦-    ¦0,043¦-    ¦

¦   ¦          ¦вер-  ¦дитель¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦          ¦саль- ¦по-   ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦          ¦ный   ¦груз- ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦          ¦зах-  ¦чика  ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦          ¦ват — ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦          ¦кан-  ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦          ¦това- ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦          ¦тель  ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦Стекло    ¦Вилоч-¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦оконное и ¦ный   ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦зеркаль-  ¦захват¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦ное, стек-¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦лянная и  ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦эмалиро-  ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦ванная по-¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦суда, из- ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦делия из  ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦стекла и  ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦фарфора,  ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦яйца, упа-¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦кованные в¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦ящики:    ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦66.¦          ¦ — " -¦1/4   ¦0,087¦0,348¦0,084¦0,335¦0,087¦0,348¦0,079¦0,315¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦67.¦          ¦ — " -¦1/3   ¦0,104¦0,312¦0,100¦0,300¦0,103¦0,309¦0,094¦0,281¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦68.¦          ¦ — " -¦1/2   ¦0,136¦0,272¦0,131¦0,262¦0,135¦0,270¦0,123¦0,246¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦69.¦          ¦ — " -¦1/1   ¦0,194¦0,194¦0,186¦0,186¦0,192¦0,192¦0,175¦0,175¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦Электро-  ¦Вилоч-¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦лампы в   ¦ный   ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦упаковке, ¦захват¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦папиросы, ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦гильзы па-¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦пиросные, ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦игрушки   ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦целлулоид-¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦ные и из  ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦папье —   ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦маше, све-¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦жие ягоды ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦и мороже- ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦ное в кар-¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦тонных ко-¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦робках    ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦массой    ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦места до  ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦10 кг, ва-¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦та и волос¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦непрессо- ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦ванные,   ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦стулья в  ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦связках,  ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦коконы,   ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦пух, перо ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦в мешках и¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦др., лег- ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦ковесные  ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦грузы,    ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦имеющие   ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦погрузоч- ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦ный объем ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦более 8   ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦куб. м:   ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦70.¦          ¦ — " -¦1/4   ¦0,135¦0,540¦0,126¦0,504¦0,130¦0,520¦0,119¦0,476¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦71.¦          ¦ — " -¦1/3   ¦0,161¦0,483¦0,150¦0,450¦0,155¦0,465¦0,142¦0,426¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦72.¦          ¦ — " -¦1/2   ¦0,211¦0,422¦0,197¦0,394¦0,203¦0,406¦0,186¦0,372¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦73.¦          ¦ — " -¦1/1   ¦0,300¦0,300¦0,280¦0,280¦0,289¦0,289¦0,264¦0,264¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦Сборные и ¦Вилоч-¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦мелкопар- ¦ный   ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦тионные   ¦захват¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦грузы в   ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦различной ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦таре:     ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦74.¦          ¦ — " -¦1/4   ¦0,093¦0,371¦0,090¦0,358¦0,092¦0,367¦0,082¦0,327¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦75.¦          ¦ — " -¦1/3   ¦0,110¦0,331¦0,107¦0,320¦0,109¦0,328¦0,097¦0,292¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦76.¦          ¦ — " -¦1/2   ¦0,145¦0,290¦0,140¦0,280¦0,143¦0,286¦0,128¦0,256¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦77.¦          ¦ — " -¦1/1   ¦0,206¦0,206¦0,199¦0,199¦0,204¦0,204¦0,182¦0,182¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦Груз вся- ¦Вилоч-¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦кий на    ¦ный   ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦поддонах  ¦захват¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦или в го- ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦товых па- ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦кетах:    ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦78.¦          ¦ — " -¦1/2   ¦0,056¦0,113¦0,055¦0,111¦0,056¦0,112¦0,051¦0,102¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦79.¦          ¦ — " -¦1/1   ¦0,073¦0,073¦0,072¦0,072¦0,073¦0,073¦0,066¦0,066¦

¦   ¦          ¦      ¦      ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦80.¦          ¦ — " -¦1 во- ¦0,073¦-    ¦0,072¦-    ¦0,073¦-    ¦0,067¦-    ¦

¦   ¦          ¦      ¦дитель¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦          ¦      ¦по-   ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦          ¦      ¦груз- ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦          ¦      ¦чика  ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

+—+———-+——+——+——+——+——+——+——+——+——+——+

¦   ¦Индекс    ¦      ¦      ¦  а  ¦  б  ¦  в  ¦  г  ¦  д  ¦  е  ¦  ж  ¦  з  ¦

+—+———-+——+——+——+——+——+——+——+——+——+——+

 

3.1.2. Погрузка или выгрузка тарно — упаковочных и штучных грузов погрузчиками грузоподъемностью свыше 1,5 до 5 т

Содержание работы: формирование подъема груза, перемещение его погрузчиком, расформирование подъема груза.

 

Таблица 11

 

+—+————-+————+———————————-+

¦ N ¦Наименование ¦Погрузочный¦Погрузка или выгрузка железнодо-  ¦

¦п/п¦груза и масса¦   объем,  ¦рожного подвижного состава и авто-¦

¦   ¦одного места,¦ куб. м/т  ¦транспорта                        ¦

¦   ¦     кг      ¦           +—————+——————+

¦   ¦             ¦           ¦состав бригады,¦  нормы времени,  ¦

¦   ¦             ¦           ¦      чел.     ¦      чел.-ч      ¦

¦   ¦             ¦           +——+———+——-+———-+

¦   ¦             ¦           ¦води-¦грузчиков¦механи-¦грузчиков ¦

¦   ¦             ¦           ¦телей¦         ¦заторов¦          ¦

¦   ¦             ¦           ¦пог- ¦         ¦       ¦          ¦

¦   ¦             ¦           ¦руз- ¦         ¦       ¦          ¦

¦   ¦             ¦           ¦чи-  ¦         ¦       ¦          ¦

¦   ¦             ¦           ¦ков  ¦         ¦       ¦          ¦

+—+————-+————+——+———+——-+———-+

¦   ¦Грузы в      ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦   ¦мешках:      ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦   ¦             ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦1. ¦До 51        ¦до 0,99    ¦  2  ¦    9    ¦ 0,065 ¦   0,293  ¦

¦   ¦             ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦2. ¦До 51        ¦1,0 — 2,45 ¦  2  ¦    9    ¦ 0,093 ¦   0,419  ¦

¦   ¦             ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦3. ¦52 — 80      ¦  — " —    ¦  2  ¦    9    ¦ 0,088 ¦   0,396  ¦

¦   ¦             ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦4. ¦81 — 102     ¦  — " —    ¦  2  ¦    9    ¦ 0,091 ¦   0,414  ¦

¦   ¦             ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦5. ¦103 — 125    ¦  — " —    ¦  2  ¦    9    ¦ 0,091 ¦   0,414  ¦

¦   ¦             ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦6. ¦До 125       ¦2,46 и бо- ¦  2  ¦    8    ¦ 0,128 ¦   0,512  ¦

¦   ¦             ¦лее        ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦   ¦             ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦   ¦Грузы в      ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦   ¦кипах:       ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦   ¦             ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦7. ¦До 80        ¦до 3,99    ¦  2  ¦    8    ¦ 0,137 ¦   0,548  ¦

¦   ¦             ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦8. ¦81 — 250     ¦  — " —    ¦  2  ¦    9    ¦ 0,131 ¦   0,590  ¦

¦   ¦             ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦9. ¦251 — 500    ¦  — " —    ¦  2  ¦    9    ¦ 0,119 ¦   0,536  ¦

¦   ¦             ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦10.¦До 500       ¦4,0 — 8,0  ¦  2  ¦    8    ¦ 0,154 ¦   0,616  ¦

¦   ¦             ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦11.¦До 500       ¦8,1 — 12,0 ¦  2  ¦    8    ¦ 0,200 ¦   0,800  ¦

¦   ¦             ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦   ¦Грузы катно -¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦   ¦бочковые:    ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦   ¦             ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦12.¦До 80        ¦до 3,99    ¦  2  ¦    7    ¦ 0,131 ¦   0,459  ¦

¦   ¦             ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦13.¦81 — 165     ¦  — " —    ¦  2  ¦    7    ¦ 0,090 ¦   0,315  ¦

¦   ¦             ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦14.¦166 — 300    ¦  — " —    ¦  2  ¦    7    ¦ 0,094 ¦   0,329  ¦

¦   ¦             ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦15.¦301 — 500    ¦  — " —    ¦  2  ¦    7    ¦ 0,092 ¦   0,322  ¦

¦   ¦             ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦16.¦До 500       ¦4,0 и более¦  2  ¦    7    ¦ 0,163 ¦   0,571  ¦

¦   ¦             ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦   ¦Грузы в ящи- ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦   ¦ках и без    ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦   ¦упаковки:    ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦   ¦             ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦17.¦До 50        ¦до 2,45    ¦  2  ¦    9    ¦ 0,105 ¦   0,473  ¦

¦   ¦             ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦18.¦51 — 80      ¦  — " —    ¦  2  ¦    9    ¦ 0,101 ¦   0,455  ¦

¦   ¦             ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦19.¦81 — 250     ¦  — " —    ¦  2  ¦    9    ¦ 0,121 ¦   0,545  ¦

¦   ¦             ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦20.¦До 50        ¦2,46 — 3,99¦  2  ¦   10    ¦ 0,133 ¦   0,665  ¦

¦   ¦             ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦21.¦51 — 80      ¦  — " —    ¦  2  ¦    9    ¦ 0,110 ¦   0,496  ¦

¦   ¦             ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦22.¦81 — 250     ¦  — " —    ¦  2  ¦    9    ¦ 0,133 ¦   0,599  ¦

¦   ¦             ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦23.¦До 250       ¦4,0 — 8,0  ¦  2  ¦    9    ¦ 0,237 ¦   1,067  ¦

+—+————-+————+——+———+——-+———-+

¦   ¦Индекс       ¦           ¦     ¦         ¦   а   ¦     б    ¦

+—+————-+————+——+———+——-+———-+

 

3.1.3. Погрузка или выгрузка тарно — упаковочных и штучных грузов погрузчиками грузоподъемностью свыше 1,5 до 5 т (готовыми пакетами)

Содержание работы: формирование подъема груза, перемещение его погрузчиком, установка поддона с грузом в штабель без расформирования подъема груза (или обратно).

 

Таблица 12

 

+—+————-+————+———————————-+

¦ N ¦Наименование ¦Погрузочный¦Погрузка или выгрузка железнодо-  ¦

¦п/п¦груза и масса¦   объем,  ¦рожного подвижного состава и авто-¦

¦   ¦одного места,¦ куб. м/т  ¦транспорта                        ¦

¦   ¦     кг      ¦           +—————+——————+

¦   ¦             ¦           ¦состав бригады,¦  нормы времени,  ¦

¦   ¦             ¦           ¦     чел.      ¦      чел.-ч      ¦

¦   ¦             ¦           +——+———+——-+———-+

¦   ¦             ¦           ¦води-¦грузчиков¦механи-¦грузчиков ¦

¦   ¦             ¦           ¦телей¦         ¦заторов¦          ¦

¦   ¦             ¦           ¦пог- ¦         ¦       ¦          ¦

¦   ¦             ¦           ¦руз- ¦         ¦       ¦          ¦

¦   ¦             ¦           ¦чи-  ¦         ¦       ¦          ¦

¦   ¦             ¦           ¦ков  ¦         ¦       ¦          ¦

+—+————-+————+——+———+——-+———-+

¦   ¦Грузы в      ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦   ¦мешках:      ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦   ¦             ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦1. ¦До 51        ¦до 0,99    ¦  2  ¦    6    ¦ 0,070 ¦   0,210  ¦

¦   ¦             ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦2. ¦До 51        ¦1,0 — 2,45 ¦  2  ¦    6    ¦ 0,100 ¦   0,300  ¦

¦   ¦             ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦3. ¦52 — 80      ¦  — " —    ¦  2  ¦    6    ¦ 0,093 ¦   0,279  ¦

¦   ¦             ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦4. ¦81 — 102     ¦  — " —    ¦  2  ¦    6    ¦ 0,098 ¦   0,294  ¦

¦   ¦             ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦5. ¦103 — 125    ¦  — " —    ¦  2  ¦    6    ¦ 0,106 ¦   0,318  ¦

¦   ¦             ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦6. ¦До 125       ¦2,46 и бо- ¦  2  ¦    5    ¦ 0,137 ¦   0,343  ¦

¦   ¦             ¦лее        ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦   ¦             ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦   ¦Грузы в      ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦   ¦кипах:       ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦   ¦             ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦7. ¦До 80        ¦до 3,99    ¦  2  ¦    5    ¦ 0,147 ¦   0,368  ¦

¦   ¦             ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦8. ¦81 — 250     ¦  — " —    ¦  2  ¦    6    ¦ 0,140 ¦   0,420  ¦

¦   ¦             ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦9. ¦251 — 500    ¦  — " —    ¦  2  ¦    6    ¦ 0,136 ¦   0,408  ¦

¦   ¦             ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦10.¦До 500       ¦4,0 — 8,0  ¦  2  ¦    5    ¦ 0,165 ¦   0,413  ¦

¦   ¦             ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦11.¦До 500       ¦8,1 — 12,0 ¦  2  ¦    5    ¦ 0,292 ¦   0,730  ¦

¦   ¦             ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦   ¦Грузы катно -¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦   ¦бочковые:    ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦   ¦             ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦12.¦До 80        ¦до 3,99    ¦  2  ¦    5    ¦ 0,140 ¦   0,350  ¦

¦   ¦             ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦13.¦81 — 165     ¦  — " —    ¦  2  ¦    6    ¦ 0,097 ¦   0,291  ¦

¦   ¦             ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦14.¦До 500       ¦4,0 и более¦  2  ¦    5    ¦ 0,175 ¦   0,438  ¦

¦   ¦             ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦   ¦Грузы в ящи- ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦   ¦ках и без    ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦   ¦упаковки:    ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦   ¦             ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦15.¦До 50        ¦до 2,45    ¦  2  ¦    6    ¦ 0,113 ¦   0,339  ¦

¦   ¦             ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦16.¦51 — 80      ¦  — " —    ¦  2  ¦    6    ¦ 0,108 ¦   0,324  ¦

¦   ¦             ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦17.¦81 — 250     ¦  — " —    ¦  2  ¦    6    ¦ 0,130 ¦   0,390  ¦

¦   ¦             ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦18.¦До 50        ¦2,46 —     ¦  2  ¦    7    ¦ 0,143 ¦   0,501  ¦

¦   ¦             ¦3,99       ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦   ¦             ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦19.¦51 — 80      ¦  — " —    ¦  2  ¦    6    ¦ 0,118 ¦   0,354  ¦

¦   ¦             ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦20.¦81 — 250     ¦  — " —    ¦  2  ¦    6    ¦ 0,143 ¦   0,429  ¦

¦   ¦             ¦           ¦     ¦         ¦       ¦          ¦

¦21.¦До 250       ¦4,0 — 8,0  ¦  2  ¦    6    ¦ 0,304 ¦   0,912  ¦

+—+————-+————+——+———+——-+———-+

¦   ¦Индекс       ¦           ¦     ¦         ¦   а   ¦     б    ¦

+—+————-+————+——+———+——-+———-+

 

Погрузка или выгрузка кирпича на поддонах в автомобиль мостовым или автомобильным краном

 

Содержание работы: застропка груза, перемещение краном, отстропка груза.

Состав бригады: машинист крана (крановщик) — 1 чел., водитель автомобильного крана — 1 чел., стропальщики (грузчики) при погрузке или выгрузке поддонов четырехстропным захватом — 2 чел.

 

Таблица 12а

 

+—+———————+————+—————————+

¦ N ¦Наименование груза и¦ Вид нормы ¦Погрузка на автомобиль или ¦

¦п/п¦ масса одного места,¦(Нвр. мех.,¦    выгрузка на площадку   ¦

¦   ¦         т          ¦    ч,     +———+——————+

¦   ¦                    ¦ Нвр. стр.,¦мостовым¦  автомобильным   ¦

¦   ¦                    ¦  чел.-ч)  ¦ краном ¦      краном      ¦

+—+———————+————+———+——————+

¦1. ¦Кирпич строительный,¦Нвр. мех.  ¦ 0,069  ¦      0,098       ¦

¦   ¦поддоны груженые до ¦Нвр. стр., ¦ 0,138  ¦      0,196       ¦

¦   ¦0,8                 ¦чел.-ч     ¦        ¦                  ¦

+—+———————+————+———+——————+

 

3.1.4. Погрузка — выгрузка тарно — упаковочных и штучных грузов ленточными транспортерами (стационарными и передвижными)

Содержание работы: взятие груза из штабеля на складе (в подвижном составе) и укладка на ленту транспортера; снятие с ленты транспортера и укладка в подвижном составе (на складе).

 

Таблица 13

 

+—+————+————————————————+

¦ N ¦Наименование¦            Погрузка или выгрузка              ¦

¦п/п¦груза и мас-+————————+———————-+

¦   ¦са одного   ¦железнодорожного подвиж-¦    автотранспорта    ¦

¦   ¦места, кг   ¦ного состава            ¦                      ¦

¦   ¦            +————————+———————-+

¦   ¦            ¦                 транспортеры                  ¦

¦   ¦            +————+————+————+———+

¦   ¦            ¦стационарные¦передвижные¦стационарные¦передвиж-¦

¦   ¦            ¦            ¦           ¦            ¦ные      ¦

¦   ¦            +————+————+————+———+

¦   ¦            ¦             нормы времени, чел.-ч             ¦

+—+————+————+————+————+———+

¦   ¦Грузы в     ¦            ¦           ¦            ¦         ¦

¦   ¦мешках:     ¦            ¦           ¦            ¦         ¦

¦   ¦            ¦            ¦           ¦            ¦         ¦

¦1. ¦До 30       ¦   0,354    ¦   0,398   ¦   0,318    ¦  0,372  ¦

¦   ¦            ¦            ¦           ¦            ¦         ¦

¦2. ¦31 — 50     ¦   0,288    ¦   0,318   ¦   0,265    ¦  0,302  ¦

¦   ¦            ¦            ¦           ¦            ¦         ¦

¦3. ¦51 — 80     ¦   0,231    ¦   0,254   ¦   0,210    ¦  0,240  ¦

¦   ¦            ¦            ¦           ¦            ¦         ¦

¦4. ¦Более 80    ¦   0,277    ¦   0,302   ¦   0,254    ¦  0,288  ¦

¦   ¦            ¦            ¦           ¦            ¦         ¦

¦   ¦Кирпич и    ¦            ¦           ¦            ¦         ¦

¦   ¦керамические¦            ¦           ¦            ¦         ¦

¦   ¦изделия,    ¦            ¦           ¦            ¦         ¦

¦   ¦прочий      ¦            ¦           ¦            ¦         ¦

¦   ¦штучный     ¦            ¦           ¦            ¦         ¦

¦   ¦груз:       ¦            ¦           ¦            ¦         ¦

¦   ¦            ¦            ¦           ¦            ¦         ¦

¦5. ¦До 3,0      ¦   0,352    ¦   0,438   ¦   0,387    ¦  0,490  ¦

¦   ¦            ¦            ¦           ¦            ¦         ¦

¦6. ¦3,1 — 4,0   ¦   0,387    ¦   0,496   ¦   0,409    ¦  0,556  ¦

¦   ¦            ¦            ¦           ¦            ¦         ¦

¦7. ¦4,1 — 5,0   ¦   0,363    ¦   0,454   ¦   0,372    ¦  0,470  ¦

¦   ¦            ¦            ¦           ¦            ¦         ¦

¦8. ¦5,1 — 7,0   ¦   0,293    ¦   0,363   ¦   0,298    ¦  0,372  ¦

¦   ¦            ¦            ¦           ¦            ¦         ¦

¦   ¦Шлакоблоки и¦            ¦           ¦            ¦         ¦

¦   ¦естественные¦            ¦           ¦            ¦         ¦

¦   ¦камни:      ¦            ¦           ¦            ¦         ¦

¦   ¦            ¦            ¦           ¦            ¦         ¦

¦9. ¦От 3 до 20  ¦   0,311    ¦   0,366   ¦   0,294    ¦  0,335  ¦

¦   ¦            ¦            ¦           ¦            ¦         ¦

¦10.¦Более 20    ¦   0,288    ¦   0,343   ¦   0,281    ¦  0,327  ¦

+—+————+————+————+————+———+

¦   ¦Индекс      ¦     а      ¦     б     ¦     в      ¦    г    ¦

+—+————+————+————+————+———+

 

3.2. Мясные грузы без упаковки

 

3.2.1. Погрузка или выгрузка мясных грузов без упаковки с применением электрокаров

Содержание работы: взятие груза в вагоне, автомобиле, в камере холодильника и укладка на тележку; перемещение погрузчиком или электрокаром на расстояние до 50 м к месту расформирования; взятие груза с тележки и укладка в штабель или подвеска в камере холодильника, автомобиле, в вагоне; взвешивание на врезных весах груза на тележке.

Состав бригады: 1 водитель погрузчика, 6 грузчиков.

Для мяса охлажденного предусмотрены: подвеска на крючья и подъем на подвесные пути; снятие с подвесных путей и выемка крючьев.

 

Таблица 14

 

+—+———————-+————————————-+

¦ N ¦ Наименование груза и ¦Погрузка или выгрузка железнодорожно-¦

¦п/п¦масса одного места, кг¦го подвижного состава или автотранс- ¦

¦   ¦                      ¦порта                                ¦

¦   ¦                      +————————————-+

¦   ¦                      ¦            нормы времени            ¦

¦   ¦                      +—————+———————+

¦   ¦                      ¦механизатора, ч¦  грузчиков, чел.-ч  ¦

+—+———————-+—————+———————+

¦   ¦Мясо мороженое:       ¦               ¦                     ¦

¦   ¦                      ¦               ¦                     ¦

¦1. ¦До 30                 ¦     0,110     ¦         0,660       ¦

¦   ¦                      ¦               ¦                     ¦

¦2. ¦31 — 50               ¦     0,102     ¦         0,612       ¦

¦   ¦                      ¦               ¦                     ¦

¦3. ¦51 — 100              ¦     0,098     ¦         0,588       ¦

¦   ¦                      ¦               ¦                     ¦

¦4. ¦Более 100             ¦     0,105     ¦         0,630       ¦

+—+———————-+—————+———————+

¦                      При подъеме вручную                       ¦

+—+———————-+—————+———————+

¦   ¦Мясо охлажденное:     ¦               ¦                     ¦

¦   ¦                      ¦               ¦                     ¦

¦5. ¦До 30                 ¦     0,176     ¦         1,056       ¦

¦   ¦                      ¦               ¦                     ¦

¦6. ¦31 — 50               ¦     0,145     ¦         0,870       ¦

¦   ¦                      ¦               ¦                     ¦

¦7. ¦51 — 100              ¦     0,147     ¦         0,882       ¦

+—+———————-+—————+———————+

¦             При подъеме механизированным способом              ¦

+—+———————-+—————+———————+

¦   ¦Мясо охлажденное:     ¦               ¦                     ¦

¦   ¦                      ¦               ¦                     ¦

¦8. ¦До 30                 ¦     0,147     ¦         0,882       ¦

¦   ¦                      ¦               ¦                     ¦

¦9. ¦31 — 50               ¦     0,114     ¦         0,684       ¦

¦   ¦                      ¦               ¦                     ¦

¦10.¦51 — 100              ¦     0,116     ¦         0,696       ¦

+—+———————-+—————+———————+

¦   ¦Индекс                ¦       а       ¦           б         ¦

+—+———————-+—————+———————+

 

3.3. Тяжеловесные грузы

 

3.3.1. Погрузка или выгрузка тяжеловесных грузов на железнодорожные платформы, в полувагоны и на автомобили кранами и автомобильными погрузчиками

Содержание работы: застропка груза, перемещение краном (автопогрузчиком), отстропка груза.

Состав бригады: на козловых, мостовых, самоходных железнодорожных кранах и кранах на пневмоколесном ходу — машинист крана (крановщик), на автомобильных кранах — водитель автомобильного крана, на экскаваторах — машинист экскаватора, на автопогрузчиках — водитель автопогрузчика; стропальщики (грузчики) при погрузке или выгрузке контейнеров: универсальным полуавтостропом на козловых кранах — 1 чел., на мостовых и самоходных железнодорожных кранах — 2 чел., крупнотоннажных с полуавтоматическим захватом — 1 чел., четырехстропным захватом или траверсой — 2 чел., всех остальных грузов — 2 — 3 чел.

Примечания. 1. На паровых кранах для обслуживания парового котла, помимо машиниста, должен назначаться его помощник. На краны с другим приводом помощники должны назначаться в тех случаях, когда это предусмотрено инструкцией по монтажу и эксплуатации завода — изготовителя или вызывается местными условиями работы.

2. При погрузке — выгрузке универсальных контейнеров кранами, оборудованными автостропами системы ЦНИИ МПС ХИИТ, при необходимости вводится один стропальщик на 2 крана.

                                                          чел.-ч

    3. Нормы времени в п. п. 1 — 6, 11, 12 даны в ч/шт. и ——.

                                                            шт.

 

Таблица 15

 

+—+——-+———-+———+——————————————————————————+

¦ N ¦Наиме- ¦Вид нормы ¦Вид     ¦       Погрузка или выгрузка на платформу, в полувагон и на автомобиль       ¦

¦п/п¦нование¦  (Нвр.   ¦грузо-  +——+————————————————+————+——+——+

¦   ¦груза и¦ мех., ч, ¦захват- ¦бес- ¦   двухконсольными козловыми электрокранами    ¦мостовыми  ¦само-¦авто-¦

¦   ¦масса  ¦Нвр. стр.,¦ного    ¦кон- ¦                                               ¦электрокра-¦ход- ¦мо-  ¦

¦   ¦одного ¦ чел.-ч)  ¦приспо- ¦соль-¦                                               ¦нами       ¦ными ¦биль-¦

¦   ¦места, ¦          ¦собления¦ными ¦                                               ¦           ¦же-  ¦ными ¦

¦   ¦т      ¦          ¦        ¦коз- ¦                                               ¦           ¦лез- ¦кра- ¦

¦   ¦       ¦          ¦        ¦ловы-¦                                               ¦           ¦нодо-¦нами ¦

¦   ¦       ¦          ¦        ¦ми   ¦                                               ¦           ¦рож- ¦или  ¦

¦   ¦       ¦          ¦        ¦элек-¦                                               ¦           ¦ными ¦авто-¦

¦   ¦       ¦          ¦        ¦тро- ¦                                               ¦           ¦кра- ¦пог- ¦

¦   ¦       ¦          ¦        ¦кра- ¦                                               ¦           ¦нами ¦руз- ¦

¦   ¦       ¦          ¦        ¦нами ¦                                               ¦           ¦     ¦чика-¦

¦   ¦       ¦          ¦        ¦     ¦                                               ¦           ¦     ¦ми   ¦

¦   ¦       ¦          ¦        +——+————————————————+————+——+——+

¦   ¦       ¦          ¦        ¦                            грузоподъемностью, т                             ¦

¦   ¦       ¦          ¦        +——+——+——+——+——+——+——+——+——+——+——+——+——+

¦   ¦       ¦          ¦        ¦до 5 ¦до 5 ¦  6  ¦7,5 -¦20 — ¦ 30  ¦30,5 ¦ 32  ¦ 40  ¦  5  ¦ 6 — ¦ 6 — ¦0,4 -¦

¦   ¦       ¦          ¦        ¦     ¦     ¦     ¦12,5 ¦ 25  ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦ 10  ¦ 25  ¦ 10  ¦

+—+——-+———-+———+——+——+——+——+——+——+——+——+——+——+——+——+——+

¦ 1 ¦   2   ¦    3     ¦   4    ¦  5  ¦  6  ¦  7  ¦  8  ¦  9  ¦ 10  ¦ 11  ¦ 12  ¦ 13  ¦ 14  ¦ 15  ¦ 16  ¦ 17  ¦

+—+——-+———-+———+——+——+——+——+——+——+——+——+——+——+——+——+——+

¦1. ¦Контей-¦Нвр. мех. ¦Авто-   ¦ —   ¦0,048¦0,046¦0,047¦ —   ¦ —   ¦ —   ¦ —   ¦ —   ¦0,039¦0,039¦ —   ¦ —   ¦

¦   ¦неры   ¦          ¦строп   ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦груже- ¦          ¦        ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦ные и  ¦          ¦        ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦порож- ¦          ¦        ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦ние    ¦          ¦        ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦универ-¦          ¦        ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦сальные¦          ¦        ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦г/п 3 -¦          ¦        ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦5 т    ¦          ¦        ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦       ¦          ¦        ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦2. ¦Контей-¦Нвр. мех. ¦Полу-   ¦ —   ¦0,044¦0,043¦0,044¦ —   ¦ —   ¦ —   ¦ —   ¦ —   ¦0,035¦0,035¦0,037¦ —   ¦

¦   ¦неры   ¦Нвр. стр. ¦авто-   ¦ —   ¦0,044¦0,043¦0,044¦ —   ¦ —   ¦ —   ¦ —   ¦ —   ¦0,070¦0,070¦0,074¦ —   ¦

¦   ¦груже- ¦          ¦строп   ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦ные и  ¦          ¦        ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦порож- ¦          ¦        ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦ние    ¦          ¦        ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦универ-¦          ¦        ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦сальные¦          ¦        ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦г/п 3 -¦          ¦        ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦5 т    ¦          ¦        ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦       ¦          ¦        ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦3. ¦То же  ¦Нвр. мех. ¦4-строп-¦0,049¦0,038¦0,037¦0,038¦ —   ¦ —   ¦ —   ¦ —   ¦ —   ¦0,034¦0,034¦0,038¦0,071¦

¦   ¦       ¦Нвр. стр. ¦ный зах-¦0,098¦0,076¦0,074¦0,076¦ —   ¦ —   ¦ —   ¦ —   ¦ —   ¦0,068¦0,068¦0,076¦0,142¦

¦   ¦       ¦          ¦ват с   ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦       ¦          ¦крюками ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦   ¦       ¦          ¦        ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦     ¦

¦4. ¦Крупно-¦Нвр. мех. ¦4-строп-¦ —   ¦ —   ¦ —   ¦ —   ¦0,132¦0,135¦0,127¦0,127¦0,130¦ —   ¦ —   ¦0,175¦0,156¦

¦   ¦тоннаж-¦Нвр. стр. ¦ный зах-¦ —   ¦ —   ¦ —   ¦ —   ¦0,264¦0,270¦0,254¦0,254¦0,260¦ —   ¦ —   ¦0,350¦0,312¦